News
Suzuki Fronx dan Satria Resmi Go International!

Suzuki Indonesia baru aja ngerayain momen penting, bukan cuma launching, tapi ngirim ekspor perdana dua model sekaligus, yaitu Suzuki Fronx dan Suzuki Satria. Seru banget karena acara ini jadi tanda kalau Indonesia makin mantap jadi basis produksi Suzuki buat Asia Tenggara.
Seremoninya digelar langsung di Plant Cikarang, dan momen ini bukan cuma simbolis, tapi juga jadi penegasan kalau Indonesia memang jadi basis produksi dan ekspor dua model itu untuk kawasan Asia Tenggara.
Buat Suzuki, langkah ini jadi pembuktian kalau pabrik dan ekosistem rantai pasoknya udah siap bersaing di industri otomotif, baik nasional maupun global.
“Ekspor perdana Fronx dan Satria adalah bentuk nyata dari kesiapan Indonesia untuk bersaing pada pasar Internasional. Kami memproduksi kendaraan berstandar global serta mampu menyesuaikan dengan regulasi negara tujuan. Langkah maju ini menegaskan peran Indonesia sebagai salah satu basis produksi strategis Suzuki di Asia Tenggara,” kata President Director PT Suzuki Indomobil Motor, PT Suzuki Indomobil Sales, Minoru Amano.
Dukungan pun datang langsung dari Pemerintah, lewat kehadiran Wakil Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Faisol Riza. Jadi makin kebayang gimana kuatnya sinergi antara regulator dan pelaku industri.

Suzuki, dengan dorongan pemerintah, ingin nunjukin kalau produk ekspor mereka punya daya saing dan siap adu performa di tengah ketatnya kompetisi otomotif.
Dari sisi kontribusi ekonomi, Suzuki optimistis banget. Mereka ngitung kalau Fronx dan Satria bakal jadi mesin devisa baru buat Indonesia. Targetnya sampai tahun 2027, Suzuki mau ngekspor 30.000 unit Fronx dan 150.000 unit Satria.
Angka yang lumayan besar, karena itu masing-masing model dikategorikan sebagai produk strategis.
Hitungan internal mereka bilang Fronx bisa nyumbang sekitar 30 persen ekspor mobil Suzuki sampai 2027, sementara Satria bisa nyumbang lebih kurang 60 persen dari total ekspor sepeda motor di periode yang sama.
Untuk tahap awal, daerah tujuan ekspornya masih fokus di Asia Tenggara. Fronx dipilih buat ngisi pasar SUV global yang lagi naik daun, sementara Satria diarahkan ke negara-negara yang demen motor performa tinggi.
Suzuki juga bangga karena produk ekspor mereka gak cuma matang dari sisi konsep, tapi juga punya kandungan komponen lokal yang cukup tinggi.
Fronx misalnya, pakai komponen lokal sekitar 63 persen, sementara Satria bahkan mencapai lebih kurang 82 persen. Artinya, para pemasok lokal baik kualitas maupun kuantitas udah siap support industri ini.

Buat yang belum tahu, Suzuki sebenarnya sudah lama banget main di ekspor, sejak tahun 1993. Waktu itu, model perdana yang mereka kirim ke luar negeri adalah Carry Futura dan RC100. Dan sejak saat itu, konsistensinya gak main-main.
Untuk 2025, Suzuki menargetkan bisa ngirim kurang lebih 40.000 unit mobil dan 30.000 unit sepeda motor. Produk ekspor mereka terbagi dua kategori, Completely Built Up (CBU) dan Completely Knock Down (CKD).
Totalnya sejak 1993, Suzuki sudah mengapalkan lebih dari 0,8 juta mobil dan 1,5 juta motor ke lebih dari 100 negara, mulai dari Asia, Afrika, Timur Tengah, Eropa, Oseania, sampai Amerika Latin.
Hampir semua model yang pernah diproduksi Suzuki Indonesia juga udah merasakan jalanan di luar negeri.
Buat kasih pasokan ekspor yang stabil, Suzuki sudah mempersiapkan fasilitas produksi yang tersebar di Bekasi, Plant Cikarang buat mobil penumpang, Plant Tambun 2 buat mobil niaga, dan Plant Tambun 1 buat sepeda motor. Semua sudah pakai sistem dan teknologi modern.
Investasi Suzuki sejak pertama kali berdiri pun udah lebih dari Rp 22 triliun. Pabrik mereka sudah bisa melakukan proses produksi lengkap, mulai dari pressing, welding, painting, assembling, sampai final inspection.

Mereka juga punya fasilitas powertrain dan seat buat bikin mesin, transmisi, dan kursi sendiri.
Lebih kerennya lagi, Suzuki disokong lebih dari 800 pemasok, dan 55 persen di antaranya merupakan perusahaan domestik. Dari jumlah tersebut, sekitar 32 persen adalah UMKM yang artinya industri ini juga ikut menggerakkan ekonomi akar rumput.
Untuk produksi Fronx, Suzuki bahkan menambah peralatan manufaktur baru pakai robot canggih, dites dengan teknologi Advanced Driving Assistance System, sampai 3D scanning buat cek presisi body.
Suzuki juga punya status Authorized Economic Operator (AEO) dari Direktorat Jenderal Bea Cukai, yang nunjukin kalau mereka taat dan kooperatif sama aturan.
News
Strategi Yamaha 2026, Dari Layanan Siaga sampai Podium Dunia!

Masuk Ramadan, banyak orang mulai siap-siap buat perjalanan jauh saat libur Lebaran. Nah, momen ini juga dimanfaatkan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing buat kasih layanan ekstra dan promo menarik buat konsumennya.
Mulai dari Bengkel Jaga, diskon suku cadang, sampai program berhadiah miliaran rupiah, semuanya digelar buat bikin perjalanan makin tenang.
“Di momen Ramadan ini, kami ingin semakin dekat dengan konsumen melalui berbagai program spesial dan penguatan layanan aftersales, baik melalui jaringan dealer dan bengkel resmi maupun platform digital yang lebih praktis. Komitmen kami adalah memastikan setiap pengguna Yamaha tidak hanya puas terhadap produk, tetapi juga merasakan layanan yang andal dan terpercaya di setiap perjalanan.” kata Sutarya selaku Senior Marketing Director, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Menariknya, tahun ini Yamaha juga kerja bareng PT Kalbe Farma Tbk buat nyediain vitamin dan obat-obatan gratis di sejumlah bengkel resmi dan Pos Jaga. Jadi bukan cuma motornya yang fit, ridernya juga harus prima.
Soal promo, ada potongan Rp20.000 untuk paket busi, oli mesin, dan saringan udara di bengkel resmi dan Pos Jaga. Khusus Yamalube Turbo Matic, ada diskon 20 persen buat yang akunnya sudah terdaftar di yamalubepromo.com. Habis Lebaran? Tenang, masih ada potongan Rp25.000 untuk paket kampas rem depan-belakang plus oli mesin selama April.
Belum cukup, pembelian semua tipe motor Yamaha periode 1 September 2025–17 Agustus 2026 juga berkesempatan jadi “Miliarder Yamaha” dengan hadiah Rp1 miliar tanpa potong pajak. Buat pengguna Gear Ultima, ada juga program umrah bareng keluarga lewat campaign #UmrohBarengGearUltima.
Gak cuma sigap di ramadan, tapi sigap di ajang international.
Di saat yang sama, Yamaha juga resmi ngelepas skuad balapnya lewat launching Yamaha Racing Indonesia 2026 pada 27 Februari di Jakarta. Total ada 7 pembalap yang bakal turun full season di 4 ajang internasional.
Nama yang lagi disorot tentu Aldi Satya Mahendra di ajang FIM Supersport World Championship. Rider muda ini langsung bikin bangga setelah meraih podium di seri pembuka di Phillip Island Grand Prix Circuit, bahkan jadi pembalap Indonesia pertama yang naik podium di World Supersport. Saat ini dia sudah menempati posisi 5 klasemen sementara. Motor yang dipakai Yamaha YZF-R9.
Arai Agaska juga siap debut di World Sportbike bareng Yamaha R7, setelah sebelumnya jadi runner up R3 BLU CRU World Cup 2025. Targetnya, tembus lima besar dunia.
Di level Asia, ada Wahyu Nugroho dan M Faerozi di kelas SS600 Asia Road Racing Championship yang pengin naik level musim ini, plus Candra Hermawan dan Muhammad Fadhil Musyavi di AP250 yang siap berburu podium. Sementara Sabian Fathul Ilmi, yang baru 13 tahun, bakal turun full season di Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship.
”Keberhasilan kami di World Supersport dan ajang internasional lainnya menjadi bukti nyata bahwa program pembinaan Yamaha Racing Indonesia berjalan efektif dan terarah, dengan dilakukannya program latihan fisik dan mental yang terstruktur, pengembangan teknis motor berpartner dengan teknologi berbasis data dan racing DNA, kolaborasi solid antara rider, engineer, serta manajemen tim yang mampu beradaptasi dengan cepat,” kata Johannes B.M.Siahaan, Assistant General Manager CS Division PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Jadi, 2026 ini Yamaha bukan cuma fokus jualan dan servis, tapi juga serius ngebangun mimpi di lintasan balap dunia. Dari bengkel siaga sampai podium internasional.
News
IIMS 2026 Catat 580 Ribu Pengunjung, Transaksi Triliunan!

Pameran otomotif tahunan IIMS 2026 alias Indonesia International Motor Show 2026 resmi selesai! Selama 11 hari, event ini bisa dibilang sukses besar, pengunjung ramai, transaksi juga tembus angka gede.
Total ada 580.250 orang yang datang ke pameran yang berlangsung 5–15 Februari 2026. Antusiasme itu ikut ngedorong angka transaksi, yang menurut laporan akhir para brand peserta, tembus Rp 8,7 triliun. Secara umum, tren penjualan di pameran ini nunjukkin arah yang positif.
Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung, bilang hasil ini nunjukkin kalau industri otomotif masih punya daya tarik kuat di mata masyarakat. Harapannya, capaian ini bisa jadi modal buat industri otomotif nasional menghadapi sisa tahun 2026 yang penuh tantangan.
“Dyandra Promosindo sangat bangga dan bersyukur atas penyelenggaraan IIMS 2026 yang terlaksana dengan sukses. Kami juga berharap momentum positif ini terus bertumbuh di sepanjang tahun 202,” kata Daswar.
Kesuksesan IIMS 2026 juga didorong banyaknya peserta yang ikut. Total ada 62 brand otomotif, terdiri dari 36 merek roda empat dan 26 roda dua. Ditambah lagi, program yang dihadirin makin beragam, bukan cuma pamer mobil dan motor, tapi juga hiburan, edukasi, sampai aktivitas lifestyle.
Konsep autotainment masih jadi andalan. Jadi pengunjung bisa lihat teknologi terbaru, ikut test drive, nonton konser, sampai ikut kegiatan komunitas dalam satu tempat. Area pameran sendiri luas banget, sekitar 156.170 meter persegi.
Beberapa program yang rutin digelar tetap jadi magnet, seperti IIMS Infinite Live, Test Drive, Test Ride, komunitas, drift show, sampai berbagai kompetisi. Tahun ini juga ada program baru seperti Kart Board Experience dan konsep Sportainment yang nggabungin otomotif dengan olahraga populer kayak golf, padel, gym, dan healthy club.
IIMS juga tetap ngasih ruang edukasi lewat program School Edutainment. Isinya lomba pelajar mulai dari marching band, tari, band, sampai seni lainnya.
Yang bikin makin ramai, tentu konser musik. Program “11 Days of Exclusive Music Concert” menghadirkan banyak musisi papan atas, dari Jamrud, Raisa, Tulus, Hindia, Barasuara, sampai Sheila On 7. Jadi wajar kalau pengunjungnya membludak.

IIMS lanjut keliling kota
Setelah Jakarta, semangat IIMS bakal dibawa ke daerah lewat rangkaian IIMS Series 2026. Kota pertama adalah IIMS Surabaya 2026 yang digelar 26–31 Mei di Grand City Surabaya. Konsepnya tetap Sportainment, tapi olahraga yang diangkat beda, seperti mini soccer dan running.
Berikutnya ada IIMS Balikpapan 2026 pada 21–25 Oktober di BSCC Dome Balikpapan. Rangkaian ditutup IIMS Garage Manado 2026 pada 4–8 November di Manado Town Square.
IIMS 2026 juga didukung banyak mitra strategis, mulai dari sektor perbankan, multifinance, energi, sampai brand lifestyle. Tujuannya bikin masyarakat makin mudah punya kendaraan impian sekaligus mendorong ekosistem otomotif.
Penyelenggara juga sudah kasih kasih teaser buat waktu pameran tahun depan, Indonesia International Motor Show 2027 dijadwalkan berlangsung 6–16 Mei 2027 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
News
BMW Recall Ratusan Ribu Mobil, Punya Kamu Aman?

Pabrikan mobil premium BMW umumin recall buat mobilnya dengan jumlah yang gak sedikit. Ada sekitar 575.000 mobil BMW di seluruh dunia yang kembali ditarik karena ada potensi masalah di komponen motor starter.
Recall ini nyangkut banyak model dan berbagai negara, termasuk mobil yang beredar di Indonesia juga.
Awalnya BMW nemuin ada komponen starter yang aus lebih cepat dari seharusnya. Dampaknya, mobil bisa jadi susah dihidupin. Dalam kasus yang jarang banget, komponen ini bahkan berpotensi bikin risiko kebakaran saat mesin dinyalain atau mobil lagi dipakai.
Starter yang jadi perhatian diketahui dipasok oleh Valeo. Investigasi mulai dilakukan setelah muncul beberapa laporan kebakaran di luar negeri, termasuk dua BMW 3 Series dan satu BMW 4 Series.
Setelah ditelusuri, ternyata ada penumpukan material logam di area relay listrik. Penyebabnya gesekan berlebih di dalam komponen starter itu sendiri.
Model yang terdampak juga lumayan banyak. Mulai dari 2 Series Coupe, 3 Series, 4 Series, 5 Series, 6 Series Gran Turismo, 7 Series, sampai SUV seperti X3, X4, X5, X6, plus Z4.

Terus di Indonesia gimana?
Lewat keterangan resmi, BMW Group Indonesia bilang program servis preventif ini juga berlaku di sini, tapi jumlah unitnya terbatas.
Mobil yang berpotensi kena biasanya pakai starter produksi Juli 2020 sampai Juli 2022. Setelah dipakai cukup lama dan sering, salah satu komponen di dalamnya bisa aus, yang akhirnya bikin mesin makin susah nyala.
Untungnya, sampai sekarang belum ada laporan kejadian di Indonesia. Jadi langkah ini lebih ke pencegahan biar masalah gak berkembang dan pelanggan tetap tenang.
Solusinya, BMW bakal ganti motor starter di mobil yang masuk daftar recall. Di beberapa unit, baterai juga sekalian diganti supaya cocok dengan starter versi terbaru.
Semua perbaikan gratis dan dikerjain sesuai standar pabrikan. Waktu pengerjaannya juga gak lama, sekitar dua jam tergantung tipe mobil.
Pemilik mobil yang terdampak nantinya bakal dihubungi diler resmi buat atur jadwal servis. Biasanya diler juga bakal kasih panduan biar prosesnya gampang dan nyaman.
BMW juga ngingetin, jangan ninggalin mobil dalam kondisi mesin nyala tanpa pengawasan, apalagi kalau pakai remote engine start.
Kalau mau cek info lebih lanjut, pemilik bisa hubungi layanan pelanggan BMW lewat hotline, WhatsApp, email, atau langsung ke diler resmi. Siapin nomor VIN 17 digit biar pengecekan unitnya lebih cepat.
Blog2 years agoIni 5 Lampu Merah Terlama di Indonesia, Kuncinya Cuma Sabar
News2 years agoMercedes Benz AMG SL 63 Nampang Di Queen Of Tears
News1 year ago8 Fitur GWM Tank 500 Yang Kepake Banget
News1 year agoVF 3 Mini-SUV Elektrik Harganya 227 Jutaan Rupiah
News2 years agoMobil BAIC BJ30 Bakal Ada di Indonesia
News2 years agoIntip Perbedaan Hyundai Stargazer X
Blog2 years ago4 Mobil SUV Termahal di Dunia, Kepoin dulu Beli Nanti!
Blog2 years agoMobil Paling Irit BBM, Harga di bawah Rp 300 jutaan!




























