Chery Indonesia kemarin udah bikin kaget sama harga Chery Tiggo Cross. Sekarang bawa teknologi baru Chery Super Hybrid (CSH) atau bisa dibilang ini PHEV. Yang di launch pertama kali adalah Chery TIGGO 8 CSH.

Tim Halotomotif udah cobain Chery TIGGO 8 CSH dan hasilnya enak banget. Mobil ini kan pakai teknologi hybrid berarti masih ada mesin yang ditaruh di depan dari mobil ini, tapi percaya atau gak mobil ini sunyi banget! Bahkan transisi dari EV ke ICE nya gak berasa sama sekali. Gak dengar tuh bunyi starting mesin yang ganggu pas lagi jalan.

Soal peredaman, yang tim Halotomotif rasain di dalam kabin mobil ini kedap banget, bahkan road noise yang masuk kedalam kabin juga minim. Padahal saat ngetes mobil ini di jalan conblock yang notabene gak mulus dan banyak grasak ngusuknya. Suspensi mobil ini juga jadi patut diacungi jempol! Karena pengaturannya itu kerasa pas, gak yang lembut banget, gak yang keras banget. Rasanya bener-bener smooth.

Terus karena ini pakai teknologi Chery Super Hybrid, konsumsi bahan bakar Chery TIGGO 8 CSH ini bisa dibilang hemat. Klaimnya bisa tembus 76 km/liter! Jadi misal diibaratin kalau mau pergi ke Jakarta ke Bali, gak perlu isi bensin atau isi listriknya sama sekali. Tapi syaratnya pas berangkat udah keisi full semua ya. Waduh bisa ngalah-ngalahin konsumsi bahan bakar motor ya!

Mobil hemat tapi performanya gimana?

Chery TIGGO 8 CSH pakai mesin turbo 1.5L ACTECO generasi kelima yang bisa hasilin tenaga hingga 243 PS dan torsinya 215 Nm. Baterainya pakai Lithium Iron Phosphate (Li-Po) bersertifikasi IP68 yang tahan cuaca ekstrem. Dalam mode full EV, mobil ini bisa menempuh jarak hingga 90 km. Bisa fast charging juga dari 30% ke 80% dalam waktu 20 menit!

Mobil ini juga punya fitur cukup menarik! Seperti Nap Mode untuk istirahat nyaman di dalam mobil, ada Vehicle-to-Load (V2L) yang bisa supply listrik buat perangkat elektronik kalo lagi camping atau road trip. Kabinnya luas terus dilengkapi massage seat, ventilated seat, voice command offline, sampai panoramic sunroof.

Urusan keamanan, TIGGO 8 CSH ada kamera 540 derajat, ISOFIX untuk kursi anak, dan 14 fitur ADAS. Seperti Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning, hingga rem otomatis.
Kalau bicara kekurangan dari mobil ini, baris ketiganya itu sedikit sempit. Jadi menurut tim Halotomotif lebih enak kalau nyebutnya 5+2 dibandingkan 7 seaters.

Jadi penasaran, berapa ya kira-kira harga mobil ini?

Jeep resmi meluncurkan Wrangler 4-Door Rubicon di Indonesia lewat PT Indomobil National Distributor. SUV legendaris ini tetap mempertahankan DNA Jeep yang tangguh dan berkarakter, tapi kini dibekali teknologi dan kenyamanan yang makin canggih.

Dibekali mesin 2.0L turbo dengan tenaga 270 PS dan torsi 400 Nm, Wrangler Rubicon siap diajak menjelajah medan apa pun. Transmisi otomatis 8-percepatan plus sistem penggerak 4×4 Rock-TracⓇ bikin mobil ini stabil di jalur berat maupun di jalanan kota. Ada juga fitur-fitur off-road seperti Tru-LokⓇ axle lockers, sway bar yang bisa dilepas secara elektronik, dan axle heavy-duty generasi baru—semua demi traksi maksimal di medan ekstrem.

Soal tampilan, Wrangler Rubicon tetap bawa gaya klasik khas Jeep tapi dengan sentuhan modern. Ada antena stealth yang nyatu di kaca depan dan kaca Corning Gorilla Glass yang tahan benturan. Ban 32 inci dan velg black alloy 17 inci memperkuat aura petualangannya.

Masuk ke kabin, suasananya langsung terasa mewah dan nyaman. Kursi depan elektrik dengan 12 arah pengaturan dibalut kulit Nappa, dan layar sentuh 12,3 inci dengan sistem UconnectⓇ 5 siap temani perjalanan kamu. Ada juga TrailCam yang bantu lihat kondisi jalan di depan saat off-road.

Fitur keselamatan juga gak main-main. Wrangler Rubicon dibekali sistem seperti Forward Collision Warning, Blind Spot Monitoring, hingga ParkView dan ParkSense yang bantu saat parkir atau mundur. Ada juga Off-Road+ Mode, navigasi satelit, dan saklar tambahan yang bisa diprogram sendiri sesuai kebutuhan. Jadi buat pecinta Off-Road ini bisa jadi salah satu pilihan ya, gak kaleng-kaleng kalo Rubicon!

Harganya?

Jeep Wrangler 4-Door Rubicon dibanderol mulai Rp2,38 miliar (OTR Jakarta) dan hadir dalam delapan pilihan warna. Konsumen juga dapat garansi 3 tahun/100.000 km serta gratis servis dan suku cadang selama 1 tahun/10.000 km.

Untuk urusan servis, Jeep Indonesia udah nyiapin jaringan dealer dan teknisi bersertifikasi di berbagai kota besar. Jadi, kamu bisa tenang bawa Wrangler ke mana pun—mau ke gunung, pantai, atau sekadar keliling kota, ya let’s gooooo!

Bestiee, Halotomotif bakal kasih tau beberapa hal dari Mazda CX 30 yang cocok buat nemenin cewek beraktifitas. Dijamin kalau di parkiran terus turun dari mobil ini pasti ditengok sama abang parkir karena parkirnya miring, eh salah dong! Tapi bakal jadi pusat perhatian karena mobil ini WOW!

Mazda CX 30 eye catching!

Kalau lo perhatiin model Mazda hampir semuanya sama, karena emang mazda mertahanin model desain KODO-nya. Yang punya arti Soul of Motion, jadi desainnya simple, lekukannya simple, tapi enak dipandang. Anti mainstream lah pokoknya kalau cewek bawa mobil ini. Ukurannya compact, muat untuk 5 orang, jadi gak begitu gede buat selap selip enak tapi masuk jalanan kecil juga gak worry. Terus pilih warnanya yang Soul Red Crystal, cocok deh parkir di mall pakai valet atau di ladies parking. Cakep!

Bagasi luas

Namanya juga cewek, kalau bisa bawa semua barang dirumah mah dibawa. Apalagi kalau habis belanja, kan kudu banget bawa goodie bagnya kan sambil ditenteng-tenteng haha kalau perlu harus masuk story dulu kalau belanja. Naaah, mau masukin barang ke bagasi juga enak nih, karena udah power tailgate (electric ya) tinggal tekan tombol bagasi di kunci ngebuka sendiri deh bagasinya.

Feels nyetirnya enak

Gak cuma desainnya yang oke, tapi feels berkendaranya juga enak. Kenapa enak? Karena Mazda punya filosofi Jinba-Ittai, jadi pengemudi dan kendaraannya menyatu. Emang harus lo cobain sendiri biar tau maksutnya, tapi buat bayangan aja. Pas masuk kedalam terus siap nyetir, dari mulai posisi duduk udah pasti nyaman, belum lagi model pedal gasnya yang gak nggantung jadi kaki gak pegel. Dan apa yaaa, rasanya kayak punya dunia sendiri gitu pas di bangku pengemudi.

Ada sunroof-nya

Wah ini nih, penting buat cewek biar kalau mau selfie didalam mobil atau mau PAP ke pacar tapi butuh pencahayaan lebih tinggal buka sunroofnya aja. Terang bestieee! 9 dari 10 wanita suka kalau mobilnya ada sunroof!

Mazda connect

Buat wanita karir yang sibuk sampai dijalan pulang harus quick meeting/call, bakalan kebantu banget sama ini. Di Mazda connect, apple carplay dan android autonya wireless. Jadi bisa dengan mudahnya zoom atau whatsapp call. Ditambah lagi kedap suara juga di dalam kabin Mazda CX 30 ini. Gak ada tuh bakalan bocor suara dari luar!

Safety feature

Namanya cewek suka banget diperhatiin, kalau pakai Mazda CX 30 ini pas nyetir bakal dijagain sama Mazda i-activesense. Ada beberapa fungsi ADAS yang bisa dipakai, misalkan blind spot monitoring, rear cross traffic alert, mazda cruise control, lane keep assist, dan juga kalau misalkan dari kecepatan tinggi tiba-tiba harus ngerem gak bakalan ngejedug! Smooth banget pengeremannya.

Funfact, yang beli Mazda CX 30 ini kebanyakan cewek loh. Karena emang cocok sih ya.
Gimana udah mulai tertarik sama warna merahnya?

Baca juga Mazda CX-80, Irit Tapi Tenaganya Besar!