News
Aletra L8 EV, Mobil Listrik Buatan Indonesia Diuji Jakarta–Magelang

Aletra makin serius menunjukkan diri sebagai brand kendaraan listrik buatan anak bangsa yang didedikasikan buat keluarga Indonesia. Hal ini dibuktikan melalui uji performa jarak jauh Jakarta – Magelang bertajuk “Aletra Media Heritage Drive”.
Gak cuma jadi ajang pembuktian performa, efisiensi dan kenyamanan Aletra L8 EV. Tapi juga nunjukin nilai bahwa heritage itu dibangun perlahan lewat komitmen dan konsistensi.
Ini bukan road test biasa. Aletra Heritage Drive dikemas sebagai perjalanan reflektif. Aletra ingin mengajak masyarakat melihat bahwa teknologi bisa jadi bagian dari kehidupan budaya berkendara di Indonesia, di mana mobil bisa buat kerja, jalan bareng keluarga, sampai road trip bareng teman.
“Melalui kegiatan ini, kami ingin membuktikan bahwa riset dan pengembangan yang kami lakukan di Indonesia benar-benar menghasilkan kendaraan listrik yang siap menghadapi kondisi nyata di lapangan,” ucap Andre Jodjana, CEO Aletra Indonesia

Dirancang untuk Kebutuhan Berkendara di Indonesia
Aletra L8 EV hadir sebagai MPV listrik dengan kabin yang luas, menghadirkan kenyamanan khas mobil keluarga Indonesia.
Bukan cuma sekadar platform global yang disesuaikan secara lokal, model ini merupakan hasil pengembangan ulang menyeluruh yang dikerjakan oleh tim teknik Aletra di Indonesia.
“Aletra L8 EV lebih dari sekadar mobil impor, meskipun sejarahnya terkait dengan konsep kendaraan seperti Geely VF11 dan Geely Jiaji. Kami telah melakukan rekayasa ulang fisik secara menyeluruh khusus untuk market Indonesia,” kata Marsellinus Christo Antyo, Product Manager Aletra,
Hal ini mencakup konversi struktural, mulai dari setir kiri menjadi kanan, desain ulang infotainment display, pengembangan konfigurasi 8-seater, hingga kabin yang luas dan fleksibel dirancang khusus sesuai dengan kebutuhan keluarga Indonesia.

Selain melakukan rekayasa struktur, Aletra juga menjalankan proses penyesuaian sistem dan pengujian komprehensif untuk memastikan Aletra L8 EV dapat beroperasi secara optimal dalam kondisi iklim tropis Indonesia.
Di bawah koordinasi tim teknis Aletra, pengembangan ulang dilakukan terhadap sistem kelistrikan kendaraan, termasuk konversi sistem pengisian daya dari standar GBT ke CCS2 yang lebih kompatibel dengan infrastruktur di Indonesia.
Seluruh komponen utama seperti sistem pendingin udara, blower, dan kontrol kualitas udara juga telah melalui proses kalibrasi intensif agar dapat memberikan kenyamanan maksimal di berbagai kondisi cuaca.
Gak cuma itu, sistem suspensi Aletra L8 EV juga disesuaikan melalui serangkaian uji jalan di berbagai kontur medan lokal yang membuatnya layak menyandang predikat “Tuned and Tested for Indonesia”.

Baterai Tahan Lama, Aman, dan Dirakit Lokal
Aletra L8 EV menggunakan baterai LFP (Lithium Ferro-Phosphate) generasi terbaru, kapasitas 64,74 kWh, jarak tempuh sampai 540 km (CLTC). Life cycle-nya bisa sampai 3.500 kali pengisian dan diproyeksikan dapat bertahan hingga 1 juta kilometer dalam penggunaan normal.
Baterai yang digunakan Aletra dikembangkan oleh Geely Group yang telah disesuaikan secara khusus agar kompatibel dengan sistem kelistrikan Aletra L8.
Proses perakitannya dilakukan secara lokal di Indonesia, sebagai bagian dari komitmen Aletra untuk memperkuat kapabilitas manufaktur nasional dan membangun rantai pasok kendaraan listrik yang mandiri di dalam negeri.
Keamanannya pun gak main-main, sel baterai tunggalnya merupakan yang pertama di dunia yang berhasil lolos uji keselamatan tingkat militer (military-grade), sertifikasi IP69K.
Baterai ini dinilai tahan terhadap air dan debu bertekanan tinggi, serta berbagai uji ekstrem seperti pembakaran, tusukan baja, dan perendaman air laut. Selain itu, baterai mobil Aletra L8 EV juga mampu bertahan hingga 90,54% kapasitasnya pada suhu -30°C.

Pertumbuhan Pesat dan Serius Bangun Industri Lokal
Sejak kehadirannya di pasar Indonesia, Aletra terus mencatat pertumbuhan yang konsisten. Selama ajang GIIAS 2025 lalu, Aletra membukukan lebih dari 300 SPK dengan target pengiriman sampai akhir tahun mencapai sekitar 250 unit.
Mobil ini juga sudah dirakit CKD di Purwakarta bareng PT Handal Indonesia Motor, dengan TKDN lebih dari 40%, bukti mereka gak main-main soal lokalisasi.
Selain itu, jaringan dealer Aletra juga terus berkembang, termasuk Pluit, Puri, Bandung, Kemang, dan segera merambah Pekanbaru serta Dewi Sartika.
News
Hasil Drawing Hyundai Cup 2026: Vietnam vs Singapura

Hasil undian resmi ASEAN Hyundai Cup™ 2026 akhirnya keluar. Juara bertahan Vietnam dipastikan bakal satu grup dengan Singapura, sementara Thailand harus bersiap bentrok dengan rival regionalnya, Malaysia.
Drawing dilakukan di Jakarta, Kamis (15/1), bertepatan dengan perayaan 30 tahun ASEAN Championship.
Vietnam, yang sukses meraih gelar ketiganya pada 2024 usai mengalahkan Thailand dengan agregat 5–3 di final, masuk ke Grup A. Selain Singapura, Golden Star Warriors juga akan menghadapi Indonesia, Kamboja, serta pemenang play-off antara Brunei Darussalam dan Timor-Leste.
Fase grup bakal dimainkan dengan format kandang-tandang satu putaran, jadi tiap tim bakal saling sikut di rumah dan tandang.
Sementara itu, Thailand yang sudah mengoleksi tujuh gelar juara (1996, 2000, 2002, 2014, 2016, 2020, dan 2022) tergabung di Grup B bersama Malaysia, Filipina, Myanmar, dan Laos.
Turnamen dua tahunan ini dijadwalkan berlangsung mulai 24 Juli sampai 26 Agustus 2026. Total ada 11 negara Asia Tenggara yang bakal bertarung memperebutkan trofi di edisi ke-16 sejak pertama kali digelar pada 1996.

Satu slot tersisa di fase grup bakal diperebutkan Brunei Darussalam dan Timor-Leste lewat laga play-off kandang-tandang. Brunei jadi tuan rumah leg pertama pada 2 Juni, lalu leg kedua digelar di Timor-Leste pada 9 Juni.
Dua tim teratas dari masing-masing grup bakal lanjut ke semifinal yang juga memakai format kandang-tandang pada 15–16 Agustus (leg pertama) dan 18–19 Agustus (leg kedua). Partai final dua leg dijadwalkan berlangsung 22 dan 26 Agustus.
Mayor Jenderal Khiev Sameth, Presiden AFF, bilang, hasil undian ini jadi penanda bahwa turnamen sudah resmi masuk fase persiapan serius.
“Hasil undian ini menegaskan peningkatan kualitas, daya saing, dan ambisi sepak bola di kawasan Asia Tenggara, sekaligus membuka panggung menuju perayaan 30 tahun ASEAN Championship yang akan dimulai pada Juli mendatang,” kata dia.
“Berlandaskan dukungan serta keterlibatan yang kuat pada edisi-edisi sebelumnya, AFF terus berkomitmen untuk meningkatkan standar dan memperluas jangkauan turnamen. Selama tiga dekade, ASEAN Championship telah menjadi kekuatan pemersatu yang menyatukan negara dan komunitas di Asia Tenggara melalui kecintaan yang sama terhadap sepak bola.”
“Kami juga menyampaikan apresiasi yang tulus kepada mitra utama kami, Hyundai Motor Company, atas kepercayaan dan komitmen yang berkelanjutan. Kami mendoakan kesuksesan bagi seluruh Asosiasi Anggota yang berpartisipasi untuk bertanding dengan penuh kebanggaan, semangat, dan menjunjung tinggi sportivitas”.
Dari pihak sponsor utama, Don Romano selaku President of Hyundai Motor Asia Pacific juga menyambut positif hasil undian ini.
“Hari ini menandai sebuah tonggak penting seiring dengan diumumkannya Undian Resmi dan dimulainya hitung mundur menuju Hyundai Cup™, yang membangkitkan antusiasme di seluruh ASEAN. Melalui sinergi kami dengan ASEAN Football Federation, Hyundai Cup™ berperan sebagai sebuah platform yang kuat yang menyatukan masyarakat, mempertemukan jutaan penggemar di ASEAN sebagai satu keluarga. Kami menantikan perjalanan yang penuh keseruan menuju sebuah turnamen yang tak terlupakan.”
Sementara itu, Seamus O’Brien, President & Chairman of the Board SPORTFIVE Asia, menilai edisi 2026 bakal jadi momen spesial.
“Tahun 2026 merupakan tahun yang sangat penting dalam sejarah ASEAN Championship. Pada tahun ini, saat kami merayakan ulang tahun ke-30, kami juga memulai babak baru bagi ajang ini bersama mitra utama Hyundai Motor Company yang telah mendukung sepak bola di seluruh dunia selama hampir periode waktu yang sama. Kami sangat antusias untuk menjadikan Hyundai Cup™ 2026 sebagai edisi terbesar dan paling berkesan hingga saat ini, bersama jutaan penggemar ASEAN yang semangat dan antusiasmenya tidak ada duanya!”
Dalam proses undian, AFF juga menerapkan sejumlah aturan. Vietnam sebagai juara bertahan otomatis ditempatkan di posisi A1, sedangkan Thailand di B1. Selain itu, Kamboja dipastikan tidak satu grup dengan Thailand, sehingga lebih dulu ditempatkan di posisi A4 sebelum pengundian dimulai.
Sebagai catatan, ASEAN Championship 2024 lalu mencatat total 541 juta penonton dari siaran TV dan streaming digital. Di media sosial, total tayangan kontennya tembus hampir 13 miliar views.
Detail jadwal pertandingan, stadion, dan waktu kick-off rencananya akan diumumkan pada Jumat, 16 Januari, lewat situs resmi ASEANUtdFC.com dan akun @aseanutdfc.
News
BYD Punya Sirkuit Uji Ekstrem Buat Mobil Listriknya

BYD menghadirkan pengalaman berkendara ekstrem sekaligus edukatif lewat Sirkuit All-Terrain BYD di Zhengzhou, Tiongkok.
Sirkuit yang dibuka sejak Agustus 2025 ini bisa dicoba publik untuk menguji langsung kemampuan mobil listrik (NEV) di berbagai kondisi, mulai dari tanjakan curam, jalan licin, trek berbatu, sampai rintangan off-road.
Berdiri di atas lahan 198.700 meter persegi, fasilitas ini jadi cara BYD menunjukkan bahwa mobil listrik bukan cuma soal ramah lingkungan, tapi juga tangguh dan siap dipakai harian. Media dan content creator otomotif pun diajak menjajal langsung lintasan-lintasannya.
Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia, bilang, Sirkuit All-Terrain BYD di Zhengzhou dirancang BYD sebagai ruang pengalaman yang menghadirkan teknologi NEV secara langsung dan komprehensif.

“Melalui berbagai lintasan dan zona pengalaman, pengunjung dapat melihat, memahami, dan merasakan langsung bagaimana teknologi bekerja dalam berbagai skenario berkendara, mulai dari kondisi ekstrem hingga penggunaan sehari-hari. Bagi kami, inovasi tidak hanya diukur dari performa, tetapi dari sejauh mana teknologi dapat diakses, dipahami, dan memberi manfaat nyata bagi lebih banyak orang, sejalan dengan filosofi Technology for All,” kata Eagle.
Di dalam sirkuit, pengunjung bisa menjajal berbagai zona seperti lintasan licin Low-Friction Ring, parkir otomatis lewat Intelligent Parking, simulasi kondisi darurat di Kick-Plate, trek balap berkecepatan tinggi, jalur off-road ekstrem, hingga tanjakan pasir Indoor Sand Dune yang memegang rekor Guinness World Records.
BYD juga memamerkan teknologi Megawatt Flash Charging dengan daya lebih dari 1.000 kW, yang mampu mengisi baterai dari 20 ke 80 persen hanya dalam 5 menit dan menambah jarak tempuh hingga 400 km.
Menurut BYD, konsep sirkuit ini juga relevan untuk pasar Indonesia yang punya karakter jalan dan kondisi alam beragam.
“Melalui sirkuit All-terrain ini, kami dapat memperlihatkan bagaimana teknologi inti BYD, mulai dari sistem penggerak listrik, kontrol elektronik presisi, hingga manajemen energi, bekerja secara terintegrasi dalam berbagai kondisi ekstrem. Pendekatan ini mencerminkan kekuatan vertical integration BYD dalam menghadirkan teknologi yang konsisten, aman, dan dapat diandalkan. Teknologi yang ditampilkan juga dirancang untuk beradaptasi dengan beragam kondisi jalan dan kebutuhan mobilitas, sehingga relevan untuk pasar seperti Indonesia yang memiliki karakter geografis yang beragam. Hal ini menunjukkan bagaimana solusi teknologi BYD dapat diterapkan secara fleksibel di berbagai wilayah,” kata Eagle.
Ke depan, BYD berencana membuka sirkuit serupa di Shaoxing dan mengembangkan jaringan sirkuit all-terrain sebagai sarana pengujian, edukasi, sekaligus pengembangan teknologi mobil listrik untuk pasar global, termasuk Indonesia.
News
Kia Masuki Babak Baru, Wajah Baru Carens Ikut Muncul

Kia resmi baru lembaran baru di Indonesia. Setelah sekian lama jalan bareng PT Kreta Indo Artha, sekarang merek asal Korea Selatan itu resmi pegang setir sendiri lewat prinsipal baru bernama Kia Sales Indonesia.
Peresmian babak baru ini dikemas dalam acara bertajuk Kia’s Next Chapter yang digelar di Fairmont Hotel Jakarta, Selasa (14/1). Bukan cuma soal ganti pengelola, momen ini juga jadi sinyal dimulainya operasional penjualan dan pemasaran Kia secara langsung di bawah bendera Kia Sales Indonesia.
Bukan cuma seremoni biasa, acara ini juga dihadiri banyak pihak penting. Mulai dari perwakilan pemerintah Indonesia, Duta Besar Korea untuk Indonesia, jajaran manajemen Kia Asia Pacific, PT Kreta Indo Artha, manajemen Kia Sales Indonesia, sampai lebih dari 100 media nasional.
CEO Kia Sales Indonesia, Jong Sung Park, bilang kalau Indonesia punya posisi strategis buat Kia, khususnya di kawasan Asia Pasifik.

“Indonesia merupakan pasar yang penting bagi Kia. Hari ini bukan hanya tentang transisi organisasi, tetapi tentang memperkuat komitmen jangka panjang kami untuk tumbuh dan berkontribusi secara berkelanjutan di Indonesia,” kata dia.
Dengan struktur baru ini, Kia jadi punya ruang lebih luas buat mengatur strategi penjualan, pemasaran, sampai pengembangan jaringan dealer yang lebih sesuai dengan karakter pasar Indonesia.
Meski begitu, kontribusi PT Kreta Indo Artha tetap diakui sebagai fondasi penting.
Fondasi itulah yang bikin Kia bisa tumbuh jadi salah satu pemain yang cukup diperhitungkan di industri otomotif nasional, sebelum akhirnya masuk ke fase baru bersama Kia Sales Indonesia.
Sebagai prinsipal baru, Kia Sales Indonesia bakal mengelola penuh seluruh aktivitas penjualan dan pemasaran. Targetnya lebih dekat ke pasar, lebih cepat ambil keputusan, dan pengalaman konsumen makin relevan.

Jong Sung Park bilang, arah baru ini tetap meneruskan nilai lama yang sudah dibangun.
“Kami melanjutkan perjalanan Kia di Indonesia dengan membawa semangat baru, sekaligus menjaga kesinambungan nilai dan kepercayaan yang telah dibangun. Fokus kami adalah pertumbuhan jangka panjang yang sehat dan relevan dengan pasar Indonesia,” kata dia.
Ke depan, Kia ingin tetap dikenal sebagai merek global dengan desain progresif, teknologi inovatif, dan solusi mobilitas yang cocok dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.
Selama ini, Kia juga sudah ikut berkontribusi ke industri otomotif nasional, mulai dari jaringan distribusi, layanan purna jual, penciptaan lapangan kerja, sampai penerapan standar global.
Menariknya, momen peresmian Kia’s Next Chapter juga dimanfaatkan Kia untuk memperkenalkan wajah baru Kia Carens.
Masih berupa siluet awal, tapi cukup buat memberi gambaran ke mana arah desain dan karakter Carens generasi terbaru yang sedang dipersiapkan khusus untuk pasar Indonesia.

Jong Sung Park bilang ini bagian dari strategi jangka panjang Kia di Indonesia.
“Selain menandai transisi menuju Kia Sales Indonesia, kami juga ingin memberikan gambaran awal mengenai arah produk Kia ke depan melalui kehadiran wajah baru Kia Carens. Ini adalah bagian dari komitmen kami untuk tumbuh bersama Indonesia, dengan pendekatan yang lebih fokus dan berkelanjutan.” kata dia.
Soal detail spesifikasi, tentu belum dibuka. Kia bilang semuanya baru akan disesuaikan saat peluncuran resmi nanti, mengikuti kebutuhan dan selera pasar Indonesia.
Maklum, Carens termasuk model yang punya sejarah panjang di Tanah Air. Banyak keluarga Indonesia yang sudah kenal mobil ini sebagai MPV nyaman, kabin lega, dan enak dipakai harian.
Lewat generasi terbaru, Kia ingin mempertahankan karakter tersebut, tapi dengan desain lebih modern dan fungsi yang makin fleksibel buat keluarga urban.
Pendekatan ini sejalan dengan tren konsumen Indonesia yang kini ingin MPV yang bukan cuma praktis, tapi juga tampil lebih stylish.
Jong Sung Park menambahkan, pembaruan Carens jadi salah satu langkah awal di era baru Kia di Indonesia.
“Melalui fase baru ini, Kia Sales Indonesia berkomitmen untuk terus menghadirkan produk dan pengalaman yang semakin selaras dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Wajah baru Kia Carens merupakan salah satu langkah awal kami dalam membangun fondasi pertumbuhan jangka panjang yang berkelanjutan,” katanya.
Blog2 years agoIni 5 Lampu Merah Terlama di Indonesia, Kuncinya Cuma Sabar
News2 years agoMercedes Benz AMG SL 63 Nampang Di Queen Of Tears
News11 months agoVF 3 Mini-SUV Elektrik Harganya 227 Jutaan Rupiah
News2 years agoIntip Perbedaan Hyundai Stargazer X
News1 year ago8 Fitur GWM Tank 500 Yang Kepake Banget
News2 years agoiCar – Mobil Listrik Apple Batal Diproduksi
News2 years agoMobil BAIC BJ30 Bakal Ada di Indonesia
Blog2 years agoMobil Paling Irit BBM, Harga di bawah Rp 300 jutaan!






























