Kalau dulu mau merasakan fitur canggih di mobil, biasanya harus naik kelas ke mobil premium dengan harga yang gak murah. Tapi sekarang ceritanya sudah beda.

Persaingan antar pabrikan bikin banyak teknologi yang dulu cuma ada di mobil mahal mulai turun ke mobil yang harganya lebih terjangkau.

Bahkan, mobil di kelas Rp200 jutaan sampai Rp300 jutaan sekarang sudah mulai punya fitur yang dulu bikin iri pemilik mobil kelas atas.

Mulai dari kamera 360 derajat sampai fitur keselamatan pintar, berikut beberapa fitur mobil mahal yang sekarang mulai bisa ditemukan di mobil murah.

Kamera 360 Derajat

Dulu, fitur kamera 360 derajat identik dengan mobil mewah. Sekarang, fitur ini mulai banyak ditemukan di mobil keluarga sampai SUV compact.

Cara kerjanya cukup menarik. Beberapa kamera yang dipasang di sekeliling mobil akan menggabungkan gambar dan menampilkan tampilan seperti mobil dilihat dari atas.

Buat yang sering parkir di tempat sempit atau masih suka ragu saat mundur, fitur ini cukup membantu karena area sekitar mobil jadi lebih mudah dipantau.

ADAS (Advanced Driver Assistance System)

Kalau dulu mobil bisa “pintar” cuma ada di film, sekarang teknologi itu mulai masuk ke mobil harian.

Salah satunya lewat fitur ADAS yang berisi berbagai bantuan berkendara, seperti peringatan tabrakan, pengereman otomatis, peringatan keluar jalur, sampai bantuan menjaga mobil tetap di jalurnya.

Fitur ini memang gak membuat mobil bisa menyetir sendiri, tapi cukup membantu mengurangi risiko saat berkendara.

Adaptive Cruise Control

Cruise control biasa mungkin sudah cukup dikenal, tapi adaptive cruise control punya kemampuan yang lebih pintar.

Fitur ini bisa menjaga kecepatan mobil sekaligus menyesuaikan jarak dengan kendaraan di depan.

Jadi saat mobil depan melambat, mobil juga bisa ikut mengurangi kecepatan secara otomatis.

Dulu fitur seperti ini cuma ada di mobil premium, sekarang beberapa mobil harga terjangkau mulai menggunakannya.

Layar Tengah Berukuran Besar

Coba lihat mobil baru zaman sekarang. Rasanya hampir semua berlomba punya layar besar di bagian tengah kabin.

Kalau dulu layar besar cuma jadi ciri mobil mahal, sekarang mobil kelas bawah pun mulai mengadopsinya.

Selain buat hiburan, layar ini biasanya sudah terhubung dengan smartphone, navigasi, kamera mundur, sampai pengaturan kendaraan.

Keyless Entry dan Push Start Button

Masuk mobil tanpa perlu mencari kunci di kantong memang terasa praktis.

Tinggal dekatkan kunci, pintu bisa terbuka. Setelah masuk, mesin cukup dinyalakan dengan menekan tombol.

Fitur yang dulu jadi simbol kemewahan ini sekarang sudah mulai banyak ditemukan di mobil dengan harga yang lebih ramah kantong.

Wireless Charging

Baterai HP habis saat perjalanan? Beberapa mobil sekarang sudah punya solusi yang lebih praktis.

Wireless charging memungkinkan pengguna mengisi daya ponsel tanpa kabel. Cukup taruh HP di tempat yang sudah disediakan.

Fitur ini dulunya banyak ditemukan di mobil premium, tapi sekarang mulai turun ke mobil kelas menengah.

Jok Elektrik

Mengatur posisi duduk cuma dengan tombol memang memberikan kesan mewah.

Jok elektrik membuat pengemudi bisa mencari posisi duduk yang lebih pas tanpa harus menarik tuas secara manual.

Walaupun belum banyak tersedia di semua mobil murah, fitur ini mulai muncul di beberapa varian tertinggi.

Sunroof dan Panoramic Roof

Atap kaca besar memang bikin tampilan mobil jadi lebih keren.

Dulu, fitur ini biasanya hanya ada di SUV mahal atau mobil premium. Tapi sekarang beberapa mobil dengan harga lebih terjangkau juga mulai menawarkan panoramic roof.

Selain bikin kabin terasa lebih lega, fitur ini juga membuat mobil terlihat lebih modern.

Digital Instrument Cluster

Panel instrumen digital juga mulai menjadi tren baru di mobil masa kini.

Kalau dulu pengemudi harus puas dengan jarum analog, sekarang informasi kendaraan bisa tampil lewat layar digital.

Mulai dari kecepatan, konsumsi BBM, sampai informasi perjalanan bisa ditampilkan dengan tampilan yang lebih menarik.

Sensor Parkir dan Kamera Lengkap

Parkir jadi salah satu tantangan buat banyak pengemudi, terutama di area sempit.

Makanya, fitur seperti sensor parkir dan kamera belakang sekarang jadi semakin umum.

Bahkan beberapa mobil murah sudah menawarkan sensor depan-belakang dan kamera dengan tampilan yang cukup lengkap.

Mobil Murah Sekarang Makin Pintar

Perkembangan teknologi bikin jarak antara mobil mahal dan mobil murah semakin kecil.

Kalau dulu harus membeli mobil premium untuk mendapatkan fitur canggih, sekarang konsumen punya lebih banyak pilihan dengan harga yang lebih masuk akal.

Jadi, sebelum beli mobil baru, jangan cuma lihat harga atau desainnya saja. Cek juga fitur yang ditawarkan, karena bisa jadi mobil yang lebih murah sudah punya teknologi yang dulu cuma ada di mobil mahal.

Pernah gak sih lagi isi bensin, tapi di dalam tangki masih ada sisa Pertalite lalu langsung ditambah Pertamax? Banyak pemilik mobil yang mungkin pernah melakukan hal ini.

Sebagian orang khawatir campuran bensin dengan jenis berbeda bisa bikin mesin bermasalah. Tapi, apakah benar campur Pertalite dan Pertamax bisa merusak mesin? Jawabannya, cukup panjang nih.

Pertalite dan Pertamax Bisa Bercampur di Tangki

Pada dasarnya, Pertalite dan Pertamax sama-sama merupakan bahan bakar bensin. Keduanya bisa bercampur ketika berada di dalam tangki mobil.

Jadi, kalau sebelumnya masih ada sisa Pertalite lalu diisi Pertamax, mesin gak langsung mengalami kerusakan.

Campuran tersebut nantinya akan terbakar di ruang mesin seperti biasa. Namun, karakter bahan bakarnya tentu bisa berubah karena nilai oktan dari keduanya berbeda.

Perbedaan Utama Ada di Nilai Oktan

Salah satu perbedaan Pertalite dan Pertamax ada pada angka oktan atau RON (Research Octane Number).

Pertalite memiliki RON 90, sedangkan Pertamax memiliki RON 92. Semakin tinggi angka oktan, semakin besar kemampuan bahan bakar menahan pembakaran sebelum waktunya.

Mobil dengan spesifikasi mesin yang membutuhkan bahan bakar beroktan lebih tinggi biasanya akan bekerja lebih optimal menggunakan bensin sesuai rekomendasi pabrikan.

Apakah Campuran Bisa Bikin Mesin Bermasalah?

Campur Pertalite dan Pertamax sesekali umumnya gak langsung membuat mesin rusak.

Namun, kalau mobil terus-menerus menggunakan bahan bakar yang gak sesuai rekomendasi pabrikan, performa mesin bisa kurang maksimal.

Beberapa efek yang mungkin terasa seperti tenaga berkurang, konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros, atau muncul gejala knocking pada mesin tertentu.

Knocking sendiri adalah kondisi ketika pembakaran terjadi gak sesuai waktu yang seharusnya, sehingga bisa menimbulkan suara seperti ngelitik dari mesin.

Lebih Baik Pilih yang Mana?

Pilihan bahan bakar sebaiknya mengikuti rekomendasi dari pabrikan mobil. Informasi ini biasanya sudah tercantum di buku manual kendaraan atau label yang ada pada kendaraan.

Kalau mobil memang dirancang untuk menggunakan bensin dengan RON lebih tinggi, memakai Pertamax bisa membantu mesin bekerja lebih optimal.

Sementara itu, untuk kendaraan yang masih sesuai dengan spesifikasi Pertalite, penggunaan bahan bakar tersebut tetap bisa dilakukan.

Jangan Sering Gonta-ganti Tanpa Alasan

Mengganti jenis bahan bakar sesekali sebenarnya bukan masalah besar. Tapi, kebiasaan sering berpindah-pindah jenis bensin tanpa memperhatikan kebutuhan mesin sebaiknya dihindari.

Yang paling penting adalah menggunakan bahan bakar berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

Jadi, kalau tangki masih ada sisa Pertalite lalu diisi Pertamax, gak perlu langsung panik. Mesin gak akan langsung bermasalah, tapi pastikan ke depannya tetap pilih bahan bakar yang sesuai agar performa mobil tetap maksimal.

Banyak pemilik mobil yang sudah paham kalau oli mesin harus diganti secara rutin. Tapi ternyata, urusan perawatan mobil gak cuma berhenti di oli saja.

Ada beberapa cairan lain yang perannya penting banget buat jaga performa mobil tetap oke. Mulai dari bikin mesin tetap dingin, rem tetap pakem, sampai bantu komponen bergerak dengan lancar.

Kalau cairan-cairan ini dibiarkan berkurang atau kondisinya sudah gak bagus, efeknya bisa bikin mobil bermasalah bahkan ujung-ujungnya biaya perbaikan jadi gak sedikit.

Berikut beberapa cairan mobil yang wajib dicek secara rutin.

1. Cairan Radiator

Cairan radiator atau coolant tugasnya simpel tapi krusial: jaga suhu mesin tetap stabil. Cairan ini bantu nyerap panas dari mesin biar gak overheat.

Masih banyak yang mikir air biasa cukup buat radiator. Padahal coolant punya kandungan khusus yang bisa mencegah karat dan bikin sistem pendinginan kerja lebih optimal.

Ceknya gampang, tinggal lihat batas di tabung reservoir. Pastikan levelnya ada di antara tanda minimum dan maksimum.

2. Minyak Rem

Sistem pengereman itu salah satu bagian paling penting di mobil, dan minyak rem punya peran besar di dalamnya.

Seiring pemakaian, kualitas minyak rem bisa turun karena menyerap uap air. Akibatnya, performa rem bisa berkurang dan pedal rem terasa beda dari biasanya.

Makanya, minyak rem sebaiknya dicek secara rutin, apalagi kalau mobil sering dipakai perjalanan jauh atau ketemu macet terus.

3. Oli Transmisi

Selain oli mesin, ada juga oli transmisi yang fungsinya melumasi komponen di sistem perpindahan gigi.

Di mobil matic, kondisi oli transmisi ngaruh banget ke kenyamanan saat pindah gigi. Kalau telat diganti, bisa muncul gejala seperti hentakan saat pindah gigi atau respons transmisi jadi lambat.

Jangan lupa cek juga rekomendasi penggantiannya di buku manual mobil ya.

4. Cairan Power Steering

Buat mobil yang masih pakai power steering hidrolik, cairan ini bantu bikin setir jadi lebih ringan saat diputar.

Kalau volumenya kurang atau kondisinya sudah jelek, setir bisa terasa lebih berat dan kadang muncul suara aneh saat diputar.

Walaupun mobil baru banyak yang sudah pakai electric power steering, di jalan masih banyak kok mobil dengan sistem hidrolik ini.

5. Cairan Wiper

Kelihatannya sepele, tapi cairan wiper ini penting banget, apalagi pas hujan atau kaca depan lagi kotor.

Air biasa memang bisa dipakai, tapi cairan wiper khusus biasanya lebih efektif buat bersihin kaca dan bantu mencegah jamur.

Pastikan juga semprotan wiper masih berfungsi dengan baik biar pandangan tetap jelas saat nyetir.

Jangan Tunggu Mobil Bermasalah

Cek cairan mobil itu sebenarnya gak makan waktu lama. Kebiasaan simpel kayak buka kap mesin dan lihat kondisi cairan bisa bantu cegah masalah yang lebih besar.

Jadi, jangan cuma fokus ke ganti oli aja. Cairan lain juga punya peran penting biar mobil tetap nyaman, aman, dan siap dipakai setiap hari.