Connect with us

News

Sambut Sirkuit Balap F1 Baru dari Saudi Arabia

Published

on

Kerajaan Arab Saudi bakal nyiptain sebuah sirkuit balap baru di kota Qiddiya nanti. Sedikit flashback di tahun 2020, Arab Saudi taken kontrak untuk jadi tuan rumah balapan F1 selama 10 tahun. Event-nya start di tahun 2021 kemarin yang dilaksanain di Jeddah. Dari situ ada rencana untuk pindah ke tempat khusus di Qiddiya bernama Speed Park Track, under Saudi Vision 2023 project.

Hasil deal kontraknya udah $55 juta sendiri and ada deal 10 tahun sponsor juga dari Aramco perusahaan minyak Arab Saudi. Sponsor angkanya gak bisa berword-word lebih dari $450 juta, gak usah dihitung nanti kalkulatornya langsung nge-heng.

Image from Qiddiya Media about Qiddiya


Proyek sirkuit F1 Qiddiya ini berjarak kurang lebih 48 km dari ibukota Riyadh. Dalam sirkuitnya bakalan ada 21 tikungan dan berlawanan arah jarum jam. Bagian terpenting dari sirkuit ini adalah ‘Blade’. Dalam rancangan terbarunya, Blade adalah tikungan pembuka yang dihiasi lampu LED, dan memiliki ketinggian 70 meter. Wait. Hah? Tikungan setinggi 70 meter?

Desain sirkuitnya ini dirancang sama mantan pembalap F1 Alex Wurz dan Herman Tilke. Herman Tilken ini perancang sirkuit handal (Jadi coba DM instagram mereka deh tanya benran gak tuh ketinggiannya 70 meter). Gak cuma itu, di desainnya juga bakalan ada taman hiburan yang sejajar sama sirkuitnya. Kepikiran ya buat sirkuit terus bisa mampir ke taman hiburan. Belom lagi di taman hiburannya ada rollercoaster tertinggi, terpanjang, tercepat di dunia. Diliat-liat banyak “ter” nya nih, masih ada lagi buat yang pengen foto estetik di kolam renang juga bisa. Bakalan ada kolam renang yang posisinya ngadep ke lintasan sirkuit, sambil renang nonton gratis. Dapet juga tuh foto estetik di pinggir kolam terus background nya mobil F1 lewat.

Bengong sendiri ngebayanginya, kaya gimana ya hasil jadinya. Tapi karena ini baru di announce rancangan desainnya, jadi proyeknya sendiri sampe tahun 2027 belum tentu udah selesai.

Direktur pelaksana Qiddiya Investment Company bilang, “Speed Park Track bakal jadi perwujudan nyata dari filosofi kekuatan permainan Qiddiya dan memposisikan kota Qiddiya sebagai rumah motorsport Saudi dan salah satu motorsport terkemuka di dunia”. Mantap Pak Abdullah Aldawood, semoga dilancarkan semua sampai hari yang ditunggu ya pak!

Kira-kira di Indonesia bakalan ada gak ya sirkuit macam gini?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

News

Wuling Darion Dimodif Simpel, Cocok Buat Harian

Published

on

By

Wuling gak cuma pamer mobil standar di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Kali ini, mereka juga bawa satu unit Wuling Darion Plug-in Hybrid yang sudah dirombak bareng National Modificator & Aftermarket Association (NMAA).

Konsepnya bukan modifikasi ekstrem, tapi lebih ke “daily use dress-up” tampil beda, tapi tetap enak dipakai harian.

Mobil keluarga tetap fungsional, tapi ada sentuhan gaya biar gak kelihatan polos.

Menurut Product Communication Manager Wuling Motors, Danang Wiratmoko, kolaborasi ini mau nunjukin kalau Darion itu fleksibel buat dipersonalisasi tanpa mengorbankan kenyamanan.

“Dengan konsep daily use dress-up, kami ingin memperlihatkan kalau MPV tetap dapat tampil bergaya melalui sentuhan personalisasi yang fungsional, tanpa menghilangkan kenyamanan dan karakter mobil,” kata Danang.

Konsep modifikasinya sendiri pakai pendekatan “less is more”. Artinya, ubahan nggak berlebihan. Fokusnya di detail yang bikin tampilan naik kelas, tapi karakter mobil dan rasa berkendaranya tetap terjaga.

Ubahan paling kelihatan ada di sektor kaki-kaki. Darion ini pakai velg Enkei ES Tarmac ring 17 dengan lebar 8 inci. Pilihan velg ini bukan cuma soal gaya, tapi juga kualitas dan bobot yang masih cocok buat pemakaian harian.

Ukuran ban juga tetap dipertahankan seperti standar, supaya bantingan dan kenyamanan gak berubah.

Proses pasang velg dan setting fitment digarap Autodistro, salah satu member NMAA. Hasilnya terlihat rapi dan proporsional, gak terkesan dipaksakan.

Biar makin fungsional, bagian atap juga dipasangi roof box INNO BRQ 55 asal Jepang. Selain bikin tampilan makin “touring look”, roof box ini juga nambah kapasitas barang. Cocok buat yang sering bepergian jauh atau bawa banyak perlengkapan.

Founder NMAA, Andre Mulyadi, bilang tren modifikasi sekarang memang sudah bergeser. Gak melulu kejar tampilan ekstrem, tapi lebih ke keseimbangan antara fungsi dan gaya.

“Kendaraan Plug-in Hybrid tidak hanya menawarkan efisiensi untuk perjalanan jarak jauh, tetapi juga dapat tampil personal dan relevan untuk penggunaan harian melalui sentuhan kreasi yang tepat,” kata dia.

Lewat Darion versi daily use dress-up ini, Wuling sekaligus nunjukin kalau mobil elektrifikasi juga bisa masuk ke dunia modifikasi dengan pendekatan yang relevan.

Gak harus heboh, yang penting kepakai dan tetap nyaman buat mobilitas sehari-hari.

Continue Reading

News

Ada Track Ekstrem di IIMS 2026 Buat Ajak Main Chery J6 & J6T

Published

on

By

IIMS 2026 bukan cuma soal mobil baru dan diskon pameran. Tahun ini, ada satu area yang bikin pengunjung gak cuma lihat-lihat, tapi langsung ngerasain kemampuan mobil di trek khusus.

Namanya Chery Adventure Park, sebuah lintasan ekstrem yang disiapkan buat nguji Chery J6 dan J6T kemampuan SUV listrik mereka secara langsung.

Di area ini, pengunjung bisa nyobain berbagai rintangan buatan. Mulai dari tanjakan curam High Ramp buat ngetes tenaga dan traksi, lalu Side Slope dengan kemiringan tajam yang nguji stabilitas mobil, sampai Bump Track yang isinya gelombang dan polisi tidur ekstrem buat ngerasain kerja suspensi dan rigiditas sasis. Jadi bukan sekadar pajangan, mobilnya benar-benar diajak “main tanah”.

Track ini jadi panggung pas buat Chery J6 dan J6T unjuk gigi. Dua SUV listrik ini memang disiapkan buat dipakai harian tapi tetap pede kalau harus lewat jalur nggak ramah aspal.

Chery J6 dikenal sebagai salah satu SUV listrik bergaya boxy yang tampil beda. Desainnya kotak, berkarakter, dan punya aura mobil petualang.

Sistem penggeraknya sudah pakai Intelligent Wheel Drive (iWD) dan tersedia juga opsi FWD, jadi traksinya bisa disesuaikan dengan kebutuhan permukaan jalan.

Buat yang mau tampilan dan kemampuan lebih galak, ada varian J6T. Ini versi flagship yang dibikin lebih tangguh untuk eksplorasi, dengan setelan yang lebih siap diajak keluar jalur nyaman.

Modal buat masuk trek ekstrem bukan cuma tampang. J6 dan J6T dibekali ground clearance tinggi sekitar 220 mm untuk J6 dan 225 mm untuk J6T jadi jarak kolong ke tanah cukup aman saat lewat polisi tidur brutal, jalan rusak, sampai jalur berbatu ringan.

Dua model ini juga dirancang punya kemampuan water wading yang cukup serius. J6 sanggup melibas genangan hingga sekitar 600 mm, sementara J6T bisa sampai sekitar 625 mm dalam kondisi pengujian tertentu.

Cocok buat kondisi jalan perkotaan yang kadang suka berubah jadi kolam dadakan saat hujan deras.

Baterainya sudah mengantongi standar proteksi IP68, artinya tahan debu dan punya perlindungan tinggi terhadap air.

Komponen penting seperti motor listrik, inverter, baterai traksi, sampai kabel tegangan tinggi juga sudah dibekali sistem isolasi dan pengaman. Ada juga mekanisme pemutus arus otomatis kalau terdeteksi kondisi listrik yang nggak normal.

Secara karakter, J6 dan J6T memang diarahkan buat pengguna urban yang pengin mobil listrik tapi tetap bisa diajak petualang. Desain fashion cube box, struktur bodi aluminium, dan kabin yang terasa lega bikin mobil ini nggak cuma kuat, tapi juga tetap gaya.

Jadi kalau ke IIMS 2026, jangan cuma foto-foto di booth. Coba sempatkan mampir ke track khususnya. Di situ baru terasa bedanya, mana mobil yang sekadar keren, mana yang memang siap diajak nanjak, miring, dan diguncang tanpa drama.

Continue Reading

News

Mitsubishi Kasih Kado Model Spesial di IIMS 2026

Published

on

By

Mitsubishi gak datang ke IIMS 2026 cuma buat pamer mobil. Brand ini sekalian ngerayain perjalanan panjangnya di Indonesia yang sudah tembus 55 tahun dan caranya bukan cuma nostalgia, tapi juga lewat model edisi spesial dan program menarik buat pengunjung pameran.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali ikut meramaikan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta, pada 5–15 Februari 2026. Kehadiran kali ini jadi penegasan bahwa Mitsubishi masih serius menjaga kedekatan dengan pasar Indonesia lintas generasi.

Selama lebih dari lima dekade, Mitsubishi bukan cuma jualan kendaraan, tapi juga membangun basis pengguna dari mobil keluarga, kendaraan usaha, sampai kebutuhan gaya hidup. Di IIMS 2026, MMKSI mengangkat tema perjalanan tersebut lewat kombinasi warisan merek, inovasi, dan penyesuaian dengan kebutuhan konsumen saat ini.

Salah satu yang jadi sorotan adalah hadirnya dua model edisi 55th Anniversary, yakni Mitsubishi Destinator dan Mitsubishi Xforce. Model ini disiapkan sebagai bentuk perayaan sekaligus apresiasi untuk konsumen setia Mitsubishi di Indonesia.

“Dua model edisi spesial yang kami hadirkan merupakan bentuk apresiasi atas kepercayaan ini, sekaligus komitmen kami untuk terus relevan melalui kualitas, inovasi, dan fokus pada kebutuhan nyata konsumen Indonesia,” kata Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI.

Di booth IIMS 2026, MMKSI membawa 10 unit display dari berbagai model unggulan. Buat yang mau coba langsung, tersedia juga 6 unit test drive supaya pengunjung bisa ngerasain karakter berkendara dan performanya.

Area booth juga dibuat dengan nuansa adventure dan dilengkapi Journey Wall yang menampilkan perjalanan Mitsubishi di Indonesia selama lebih dari lima dekade. Seluruh aktivitas di booth didukung tim penjual dengan filosofi layanan “Passion to Care”.

Edisi Khusus 55 Tahun

Destinator 55th Anniversary Edition berbasis varian Ultimate Premium warna Quartz White Pearl. Ada sentuhan two-tone color, emblem hitam di beberapa bagian, karpet edisi khusus, plus tambahan e-mirror dengan fitur DVR.

Xforce 55th Anniversary Edition berbasis varian Ultimate DS dengan tampilan two-tone Quartz White Pearl. Dapat tambahan emblem hitam, karpet edisi khusus, dan e-mirror DVR. Versi ini ditujukan buat pengguna urban yang aktif.

Program Penjualan dan Purna Jual

Selama IIMS 2026, MMKSI juga menyiapkan program trade-in lewat DSS Motor dan lucky dip dengan nilai hadiah jutaan rupiah untuk pembelian kendaraan penumpang.

Dari sisi purna jual, tersedia Mitsubishi SMART Package (MSP) berupa servis gratis hingga 4 tahun atau 50.000 km. Setelah itu ada Extended SMART Package (ESP) dengan pilihan perawatan berkala, tambahan garansi, dan emergency service satu tahun.

Pengunjung juga bisa dapat diskon sampai 25 persen untuk pembelian genuine accessories. Khusus transaksi aksesoris di booth after sales, tersedia program spin wheel dengan tambahan diskon hingga Rp 5,5 juta.

MMKSI juga menyiapkan paket aksesoris resmi untuk semua lini produk, dari Xpander sampai All New Pajero Sport, plus dukungan jaringan bengkel Bodi & Cat resmi di berbagai wilayah Indonesia.

Continue Reading

Trending