Connect with us

News

Jetour T2 Akhirnya Mendarat di GJAW 2025

Published

on

Buat yang sudah nunggu dan sering mantau lewat teaser, Jetour T2 akhirnya resmi meluncur di Indonesia lewat pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Mobil ini langsung diposisikan sebagai “Rugged Adventure SUV” buat para petualang modern.

Model ini dibawa masuk ke pasar nasional dengan harga Rp 568.000.000, lengkap dengan desain yang berkarakter, teknologi global, dan performa yang dirancang untuk segala kondisi.

“Pengumuman harga Jetour T2 di GJAW 2025 menandai babak baru perjalanan kami di Indonesia. Jetour T2 kami hadirkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia mulai dari ketangguhan off-road, desain modern hingga kenyamanan kabin yang berkelas. Jetour T2 juga merepresentasikan esensi Travel+ dalam setiap perjalanan yang menawarkan kebebasan, petualangan, dan pengalaman berkendara yang lebih bermakna,” kata Peter Zhang, President Director PT Jetour Sales Indonesia.

Jetour sebenarnya menjual T2 di harga Rp 588.000.000 (on the road Jabodetabek). Tapi sebagai bentuk apresiasi, mereka memberikan early adventure benefits untuk 500 konsumen pertama yang bisa membawa pulang mobil ini dengan harga eksklusif Rp 568.000.000.

Buat yang pesan lewat Blibli, ada bonus tambahan nih! 150 konsumen pertama akan menerima aksesori gratis berupa Car Side Ladder dan Side Hanging Storage Box senilai Rp 15 juta.

Perlindungan pascajual juga cukup menggoda, mulai dari garansi enam tahun tanpa batas kilometer untuk kendaraan dan mesin, plus free maintenance tiga tahun atau 45.000 km yang mencakup suku cadang dan jasa servis.

Sisi eksterior Jetour T2 tampil gagah dengan siluet boxy yang ikonik, dipadukan desain modern yang tetap fungsional. Dimensi panjang 4.785 mm, lebar 2.006 mm, tinggi 1.880 mm, dan wheelbase 2.800 mm memberikan kesan proporsional dan siap menjelajah.

Craftsmanship-nya terlihat dari grille depan yang khas, desain velg yang unik, hingga garis tegas yang memperkuat karakter mobilnya. Sistem pencahayaan futuristik pun melengkapi tampilan yang percaya diri, baik di jalur kota maupun medan bebatuan.

Konstruksi Hardtop Cage Body dengan 80 persen high-strength steel dan torsional stiffness 31.000 Nm membuat strukturnya lebih kokoh. Atapnya juga dirancang kuat, mampu menahan beban dinamis 150 kg dan beban statis 300 kg, terbaik di kelasnya, sehingga sangat ideal untuk penggunaan rooftop tent atau perlengkapan overlanding.

Jetour T2 semakin menarik dengan pilihan lima warna. Khaki White, Carbon Crystal Black, Aviation Silver, Highway Grey, dan Electroplated Green. Dua warna terakhir membawa sentuhan lebih premium dan dikenai tambahan Rp 10 juta sebagai bagian dari early adventure benefits. Secara global, reputasi T2 sudah terbukti dengan total penjualan lebih dari 400.000 unit di seluruh dunia.

Berbicara performa, Jetour T2 dibekali mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI yang menghasilkan tenaga 245 PS dan torsi 375 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi Magna 7DCT generasi terbaru, didukung teknologi BorgWarner 6th Generation 4WD, Intelligent Torque Management, dan Intelligent Limited-Slip Differential.

Enam mode berkendara, Eco, Standard, Rock, Sand, Snow, dan Sport, memungkinkan pengemudi menyesuaikan gaya berkendara sesuai kondisi jalan.

Untuk medan yang lebih menantang, T2 punya All-Terrain Offroad Assist Mode yang menggabungkan Crawl Mode dan Hill Descent Control, membuat SUV ini tetap stabil di kecepatan rendah dan aman saat menuruni lereng.

Tak hanya disukai off-road enthusiast, fitur ini juga membantu pemula dan pengemudi wanita agar lebih percaya diri menaklukkan trek berbatu atau tanah.

Masuk ke kabin, suasana langsung terasa modern dan premium lewat kursi suede first-class dan pendingin udara dual-zone lengkap dengan auto-defogging.

Kedap kabinnya bahkan disebut setara NVH library-level silence. Ruang untuk duduk pun sangat lega, dengan headroom depan 948 mm, headroom belakang 941 mm, dan legroom belakang 914 mm.

Total ada lebih dari 50 ruang penyimpanan, serta dukungan 50W wireless charging yang memudahkan penggunaan perangkat.

Fitur digitalnya meliputi rugged D-shaped steering wheel, panel instrumen 10.25 inci, dan layar sentuh besar 15.6 inci dengan chipset Snapdragon 8155 yang mendukung Apple CarPlay serta Android Auto secara nirkabel.

Pengalaman hiburan semakin lengkap dengan kehadiran 12 speaker premium dari Sony, sementara panoramic skyroof berukuran 65 inci yang bisa dibuka lewat tombol atau voice command.

Untuk keselamatan, Jetour T2 mengandalkan sistem Bosch 5 + 3 ADAS generasi terbaru, yang menghadirkan deteksi lebih jauh serta pengenalan objek yang lebih akurat.

Fitur penting seperti Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assist, Blind Spot Detection, hingga enam airbag memastikan perjalanan tetap aman dan nyaman di berbagai kondisi.

Jetour T2 dirancang untuk fleksibel digunakan dalam berbagai skenario. Bagi pengguna urban, SUV ini menawarkan kenyamanan dan kepraktisan untuk mobilitas sehari-hari hingga perjalanan keluarga.

Sementara untuk mereka yang gemar menjelajah, T2 siap diajak masuk jalur tanah, kerikil, atau medan ringan yang kerap ditemui saat aktivitas outdoor.

Dengan kemampuannya, T2 bukan sekadar moda transportasi, tapi partner petualangan yang membuat perjalanan terasa lebih bermakna.

Jadi gimana, sudah siap SPK Jetour T2 di GJAW 2025?

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

News

Hasil Drawing Hyundai Cup 2026: Vietnam vs Singapura

Published

on

By

Hasil undian resmi ASEAN Hyundai Cup™ 2026 akhirnya keluar. Juara bertahan Vietnam dipastikan bakal satu grup dengan Singapura, sementara Thailand harus bersiap bentrok dengan rival regionalnya, Malaysia.

Drawing dilakukan di Jakarta, Kamis (15/1), bertepatan dengan perayaan 30 tahun ASEAN Championship.

Vietnam, yang sukses meraih gelar ketiganya pada 2024 usai mengalahkan Thailand dengan agregat 5–3 di final, masuk ke Grup A. Selain Singapura, Golden Star Warriors juga akan menghadapi Indonesia, Kamboja, serta pemenang play-off antara Brunei Darussalam dan Timor-Leste.

Fase grup bakal dimainkan dengan format kandang-tandang satu putaran, jadi tiap tim bakal saling sikut di rumah dan tandang.

Sementara itu, Thailand yang sudah mengoleksi tujuh gelar juara (1996, 2000, 2002, 2014, 2016, 2020, dan 2022) tergabung di Grup B bersama Malaysia, Filipina, Myanmar, dan Laos.

Turnamen dua tahunan ini dijadwalkan berlangsung mulai 24 Juli sampai 26 Agustus 2026. Total ada 11 negara Asia Tenggara yang bakal bertarung memperebutkan trofi di edisi ke-16 sejak pertama kali digelar pada 1996.

Satu slot tersisa di fase grup bakal diperebutkan Brunei Darussalam dan Timor-Leste lewat laga play-off kandang-tandang. Brunei jadi tuan rumah leg pertama pada 2 Juni, lalu leg kedua digelar di Timor-Leste pada 9 Juni.

Dua tim teratas dari masing-masing grup bakal lanjut ke semifinal yang juga memakai format kandang-tandang pada 15–16 Agustus (leg pertama) dan 18–19 Agustus (leg kedua). Partai final dua leg dijadwalkan berlangsung 22 dan 26 Agustus.

Mayor Jenderal Khiev Sameth, Presiden AFF, bilang, hasil undian ini jadi penanda bahwa turnamen sudah resmi masuk fase persiapan serius.

“Hasil undian ini menegaskan peningkatan kualitas, daya saing, dan ambisi sepak bola di kawasan Asia Tenggara, sekaligus membuka panggung menuju perayaan 30 tahun ASEAN Championship yang akan dimulai pada Juli mendatang,” kata dia.

“Berlandaskan dukungan serta keterlibatan yang kuat pada edisi-edisi sebelumnya, AFF terus berkomitmen untuk meningkatkan standar dan memperluas jangkauan turnamen. Selama tiga dekade, ASEAN Championship telah menjadi kekuatan pemersatu yang menyatukan negara dan komunitas di Asia Tenggara melalui kecintaan yang sama terhadap sepak bola.”

“Kami juga menyampaikan apresiasi yang tulus kepada mitra utama kami, Hyundai Motor Company, atas kepercayaan dan komitmen yang berkelanjutan. Kami mendoakan kesuksesan bagi seluruh Asosiasi Anggota yang berpartisipasi untuk bertanding dengan penuh kebanggaan, semangat, dan menjunjung tinggi sportivitas”.

Dari pihak sponsor utama, Don Romano selaku President of Hyundai Motor Asia Pacific juga menyambut positif hasil undian ini.

“Hari ini menandai sebuah tonggak penting seiring dengan diumumkannya Undian Resmi dan dimulainya hitung mundur menuju Hyundai Cup™, yang membangkitkan antusiasme di seluruh ASEAN. Melalui sinergi kami dengan ASEAN Football Federation, Hyundai Cup™ berperan sebagai sebuah platform yang kuat yang menyatukan masyarakat, mempertemukan jutaan penggemar di ASEAN sebagai satu keluarga. Kami menantikan perjalanan yang penuh keseruan menuju sebuah turnamen yang tak terlupakan.”

Sementara itu, Seamus O’Brien, President & Chairman of the Board SPORTFIVE Asia, menilai edisi 2026 bakal jadi momen spesial.

“Tahun 2026 merupakan tahun yang sangat penting dalam sejarah ASEAN Championship. Pada tahun ini, saat kami merayakan ulang tahun ke-30, kami juga memulai babak baru bagi ajang ini bersama mitra utama Hyundai Motor Company yang telah mendukung sepak bola di seluruh dunia selama hampir periode waktu yang sama. Kami sangat antusias untuk menjadikan Hyundai Cup™ 2026 sebagai edisi terbesar dan paling berkesan hingga saat ini, bersama jutaan penggemar ASEAN yang semangat dan antusiasmenya tidak ada duanya!”

Dalam proses undian, AFF juga menerapkan sejumlah aturan. Vietnam sebagai juara bertahan otomatis ditempatkan di posisi A1, sedangkan Thailand di B1. Selain itu, Kamboja dipastikan tidak satu grup dengan Thailand, sehingga lebih dulu ditempatkan di posisi A4 sebelum pengundian dimulai.

Sebagai catatan, ASEAN Championship 2024 lalu mencatat total 541 juta penonton dari siaran TV dan streaming digital. Di media sosial, total tayangan kontennya tembus hampir 13 miliar views.

Detail jadwal pertandingan, stadion, dan waktu kick-off rencananya akan diumumkan pada Jumat, 16 Januari, lewat situs resmi ASEANUtdFC.com dan akun @aseanutdfc.

Continue Reading

News

BYD Punya Sirkuit Uji Ekstrem Buat Mobil Listriknya

Published

on

By

BYD menghadirkan pengalaman berkendara ekstrem sekaligus edukatif lewat Sirkuit All-Terrain BYD di Zhengzhou, Tiongkok.

Sirkuit yang dibuka sejak Agustus 2025 ini bisa dicoba publik untuk menguji langsung kemampuan mobil listrik (NEV) di berbagai kondisi, mulai dari tanjakan curam, jalan licin, trek berbatu, sampai rintangan off-road.

Berdiri di atas lahan 198.700 meter persegi, fasilitas ini jadi cara BYD menunjukkan bahwa mobil listrik bukan cuma soal ramah lingkungan, tapi juga tangguh dan siap dipakai harian. Media dan content creator otomotif pun diajak menjajal langsung lintasan-lintasannya.

Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia, bilang, Sirkuit All-Terrain BYD di Zhengzhou dirancang BYD sebagai ruang pengalaman yang menghadirkan teknologi NEV secara langsung dan komprehensif.

“Melalui berbagai lintasan dan zona pengalaman, pengunjung dapat melihat, memahami, dan merasakan langsung bagaimana teknologi bekerja dalam berbagai skenario berkendara, mulai dari kondisi ekstrem hingga penggunaan sehari-hari. Bagi kami, inovasi tidak hanya diukur dari performa, tetapi dari sejauh mana teknologi dapat diakses, dipahami, dan memberi manfaat nyata bagi lebih banyak orang, sejalan dengan filosofi Technology for All,” kata Eagle.

Di dalam sirkuit, pengunjung bisa menjajal berbagai zona seperti lintasan licin Low-Friction Ring, parkir otomatis lewat Intelligent Parking, simulasi kondisi darurat di Kick-Plate, trek balap berkecepatan tinggi, jalur off-road ekstrem, hingga tanjakan pasir Indoor Sand Dune yang memegang rekor Guinness World Records.

BYD juga memamerkan teknologi Megawatt Flash Charging dengan daya lebih dari 1.000 kW, yang mampu mengisi baterai dari 20 ke 80 persen hanya dalam 5 menit dan menambah jarak tempuh hingga 400 km.

Menurut BYD, konsep sirkuit ini juga relevan untuk pasar Indonesia yang punya karakter jalan dan kondisi alam beragam.

“Melalui sirkuit All-terrain ini, kami dapat memperlihatkan bagaimana teknologi inti BYD, mulai dari sistem penggerak listrik, kontrol elektronik presisi, hingga manajemen energi, bekerja secara terintegrasi dalam berbagai kondisi ekstrem. Pendekatan ini mencerminkan kekuatan vertical integration BYD dalam menghadirkan teknologi yang konsisten, aman, dan dapat diandalkan. Teknologi yang ditampilkan juga dirancang untuk beradaptasi dengan beragam kondisi jalan dan kebutuhan mobilitas, sehingga relevan untuk pasar seperti Indonesia yang memiliki karakter geografis yang beragam. Hal ini menunjukkan bagaimana solusi teknologi BYD dapat diterapkan secara fleksibel di berbagai wilayah,” kata Eagle.

Ke depan, BYD berencana membuka sirkuit serupa di Shaoxing dan mengembangkan jaringan sirkuit all-terrain sebagai sarana pengujian, edukasi, sekaligus pengembangan teknologi mobil listrik untuk pasar global, termasuk Indonesia.

Continue Reading

News

Kia Masuki Babak Baru, Wajah Baru Carens Ikut Muncul

Published

on

By

Kia resmi baru lembaran baru di Indonesia. Setelah sekian lama jalan bareng PT Kreta Indo Artha, sekarang merek asal Korea Selatan itu resmi pegang setir sendiri lewat prinsipal baru bernama Kia Sales Indonesia.

Peresmian babak baru ini dikemas dalam acara bertajuk Kia’s Next Chapter yang digelar di Fairmont Hotel Jakarta, Selasa (14/1). Bukan cuma soal ganti pengelola, momen ini juga jadi sinyal dimulainya operasional penjualan dan pemasaran Kia secara langsung di bawah bendera Kia Sales Indonesia.

Bukan cuma seremoni biasa, acara ini juga dihadiri banyak pihak penting. Mulai dari perwakilan pemerintah Indonesia, Duta Besar Korea untuk Indonesia, jajaran manajemen Kia Asia Pacific, PT Kreta Indo Artha, manajemen Kia Sales Indonesia, sampai lebih dari 100 media nasional.

CEO Kia Sales Indonesia, Jong Sung Park, bilang kalau Indonesia punya posisi strategis buat Kia, khususnya di kawasan Asia Pasifik.

“Indonesia merupakan pasar yang penting bagi Kia. Hari ini bukan hanya tentang transisi organisasi, tetapi tentang memperkuat komitmen jangka panjang kami untuk tumbuh dan berkontribusi secara berkelanjutan di Indonesia,” kata dia.

Dengan struktur baru ini, Kia jadi punya ruang lebih luas buat mengatur strategi penjualan, pemasaran, sampai pengembangan jaringan dealer yang lebih sesuai dengan karakter pasar Indonesia.

Meski begitu, kontribusi PT Kreta Indo Artha tetap diakui sebagai fondasi penting.

Fondasi itulah yang bikin Kia bisa tumbuh jadi salah satu pemain yang cukup diperhitungkan di industri otomotif nasional, sebelum akhirnya masuk ke fase baru bersama Kia Sales Indonesia.

Sebagai prinsipal baru, Kia Sales Indonesia bakal mengelola penuh seluruh aktivitas penjualan dan pemasaran. Targetnya lebih dekat ke pasar, lebih cepat ambil keputusan, dan pengalaman konsumen makin relevan.

Jong Sung Park bilang, arah baru ini tetap meneruskan nilai lama yang sudah dibangun.

“Kami melanjutkan perjalanan Kia di Indonesia dengan membawa semangat baru, sekaligus menjaga kesinambungan nilai dan kepercayaan yang telah dibangun. Fokus kami adalah pertumbuhan jangka panjang yang sehat dan relevan dengan pasar Indonesia,” kata dia.

Ke depan, Kia ingin tetap dikenal sebagai merek global dengan desain progresif, teknologi inovatif, dan solusi mobilitas yang cocok dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Selama ini, Kia juga sudah ikut berkontribusi ke industri otomotif nasional, mulai dari jaringan distribusi, layanan purna jual, penciptaan lapangan kerja, sampai penerapan standar global.

Menariknya, momen peresmian Kia’s Next Chapter juga dimanfaatkan Kia untuk memperkenalkan wajah baru Kia Carens.

Masih berupa siluet awal, tapi cukup buat memberi gambaran ke mana arah desain dan karakter Carens generasi terbaru yang sedang dipersiapkan khusus untuk pasar Indonesia.

Jong Sung Park bilang ini bagian dari strategi jangka panjang Kia di Indonesia.

“Selain menandai transisi menuju Kia Sales Indonesia, kami juga ingin memberikan gambaran awal mengenai arah produk Kia ke depan melalui kehadiran wajah baru Kia Carens. Ini adalah bagian dari komitmen kami untuk tumbuh bersama Indonesia, dengan pendekatan yang lebih fokus dan berkelanjutan.” kata dia.

Soal detail spesifikasi, tentu belum dibuka. Kia bilang semuanya baru akan disesuaikan saat peluncuran resmi nanti, mengikuti kebutuhan dan selera pasar Indonesia.

Maklum, Carens termasuk model yang punya sejarah panjang di Tanah Air. Banyak keluarga Indonesia yang sudah kenal mobil ini sebagai MPV nyaman, kabin lega, dan enak dipakai harian.

Lewat generasi terbaru, Kia ingin mempertahankan karakter tersebut, tapi dengan desain lebih modern dan fungsi yang makin fleksibel buat keluarga urban.

Pendekatan ini sejalan dengan tren konsumen Indonesia yang kini ingin MPV yang bukan cuma praktis, tapi juga tampil lebih stylish.

Jong Sung Park menambahkan, pembaruan Carens jadi salah satu langkah awal di era baru Kia di Indonesia.

“Melalui fase baru ini, Kia Sales Indonesia berkomitmen untuk terus menghadirkan produk dan pengalaman yang semakin selaras dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Wajah baru Kia Carens merupakan salah satu langkah awal kami dalam membangun fondasi pertumbuhan jangka panjang yang berkelanjutan,” katanya.

Continue Reading

Trending