Hyundai Stargazer Cartenz bisa jadi partner yang pas buat kamu yang mau liburan jarak jauh.

Perjalanan jauh saat libur panjang memang sering jadi cerita klasik para pengemudi. Jalan padat, macet berjam-jam, ditambah kondisi lalu lintas yang kadang susah ditebak, bikin badan dan pikiran cepat capek.

Situasi kayak gini hampir selalu keulang setiap musim liburan di Indonesia, entah itu saat akhir pekan panjang atau momen pergantian tahun.

Bukan cuma soal fokus yang terkuras, rasa capek juga pelan-pelan muncul selama di balik kemudi.

Hyundai bahkan mencatat, 89,1 persen responden pernah merasakan perjalanan jarak jauh atau terjebak lalu lintas padat. Efeknya beragam, mulai dari ngantuk (38,2 persen), kaki pegal karena sering main pedal (30,9 persen), sampai stres harus terus jaga jarak aman dengan kendaraan di depan (18,2 persen).

Fakta ini jadi pengingat kalau kenyamanan dan dukungan untuk pengemudi itu penting banget, apalagi buat mobil keluarga.

Menjawab kebutuhan itu, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menghadirkan Stargazer Cartenz dan Stargazer Cartenz X sebagai pilihan mobil keluarga yang relevan, khususnya di momen akhir tahun yang identik dengan aktivitas perjalanan jarak jauh.

Kedua model ini dirancang buat menemani mobilitas keluarga Indonesia, baik buat rutinitas harian sampai road trip bareng orang tersayang.

Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, Fransiscus Soerjopranoto, bilang kalau Stargazer Cartenz dan Cartenz X dikembangkan dengan mempertimbangkan karakter konsumen serta kondisi jalan di Tanah Air.

“Perpaduan desain modern, fitur fungsional, dan kenyamanan berkendara membuat kedua model ini mampu menjawab kebutuhan mobilitas keluarga Indonesia secara menyeluruh,” kata Frans.

Lalu, apa saja yang bikin Stargazer Cartenz dan Cartenz X cocok buat menghadapi tantangan perjalanan jauh?

Salah satu andalannya ada di Hyundai SmartSense, rangkaian fitur keselamatan aktif yang dirancang untuk membantu pengemudi tetap nyaman dan percaya diri di berbagai kondisi jalan.

Fitur unggulannya adalah Smart Cruise Control with Stop & Go, yang sangat terasa manfaatnya saat macet panjang.

Fitur ini bisa mengatur kecepatan sekaligus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis, tanpa harus terus-terusan injak pedal gas. Hasilnya, kaki gak cepat pegal, pengemudi lebih rileks, dan rasa kantuk bisa ditekan saat perjalanan jauh.

Selain itu, ada juga Lane Keeping Assist (LKA) dan Lane Following Assist (LFA) yang membantu mobil tetap berada di jalurnya lewat koreksi setir. Ditambah lagi Driver Attention Warning, fitur yang bisa mendeteksi penurunan kewaspadaan pengemudi.

Kalau sistem membaca tanda-tanda kelelahan, peringatan visual dan suara akan muncul sebagai pengingat untuk beristirahat.

Masih soal keselamatan, Stargazer Cartenz dan Cartenz X juga dibekali fitur lain kayak Surround View Monitor, tampilan 360 derajat untuk memudahkan manuver. Blind-Spot View Monitor, memantau titik buta lewat layar digital. Sampai Front and Rear Parking Distance Warning, memberi peringatan saat parkir di area sempit.

Buat pemiliknya, ini jadi waktu yang pas buat mulai memaksimalkan semua fitur tersebut. Sementara bagi yang masih cari mobil keluarga baru, Stargazer Cartenz dan Cartenz X layak masuk daftar pertimbangan buat 2026.

Soal kenyamanan modern, Hyundai juga menyematkan Bluelink. Lewat fitur Remote Start & Stop Climate Control, Remote Engine Start/Stop, dan Find My Car, pengguna bisa menyalakan AC dari jarak jauh, mengunci atau membuka pintu lewat ponsel, sampai mencari posisi mobil di area parkir. Bahkan ada fitur keamanan Stolen Vehicle Notification, Tracking, and Immobilization untuk melacak dan melumpuhkan kendaraan jika terjadi pencurian.

Dari sisi kepraktisan, Stargazer Cartenz X dilengkapi roof rail yang siap dipasangi roof box. Kapasitas angkutnya sampai 100 kg, cocok buat mudik atau liburan keluarga. Built-in Navigation juga bikin perjalanan makin praktis karena bisa digunakan tanpa koneksi internet.

Urusan bantingan jalan pun gak luput dari perhatian. Suspensinya dirancang supaya tetap nyaman saat melewati jalan berlubang atau permukaan yang gak rata, khas rute perjalanan di Indonesia.

Masuk ke kabin, ruang interior terasa lega. Opsi captain seat, leg room luas di baris kedua dan ketiga, bikin duduk lama saat macet tetap nyaman. Bagasinya juga fleksibel, mulai dari 185 liter hingga 585 liter saat kursi baris ketiga dilipat. Mau belanja bulanan atau bawa koper liburan, semua masih masuk akal.

Terakhir, Hyundai juga memberikan dukungan aftersales lewat myHyundai Care. Mulai dari garansi, jaringan dealer luas, ketersediaan suku cadang, hingga jaminan nilai jual kembali. Jadi, urusan punya mobil Hyundai bisa lebih tenang dari awal sampai nanti ganti mobil baru.

Pembalap Wanita Thailand Curi Perhatian di Subaru BRZ Super Series 2025

Subaru BRZ Super Series 2025 resmi menutup musim balapnya lewat Ronde 9 dan 10 yang digelar pada 13–14 Desember 2025 di Pertamina Mandalika International Circuit.

Seri pamungkas ini jadi penentuan juara di semua kelas, sekaligus penegasan konsistensi Subaru BRZ sebagai mobil balap one-make yang presisi dan bisa diandalkan.

Dengan dukungan Subaru Indonesia dan Max Motorsport, balapan penutup musim ini digelar dalam format sprint race 15 lap.

Empat kelas dipertandingkan, mulai dari Pro, Pro-Am, Am, hingga Rookie. Karakter Sirkuit Mandalika yang cepat sekaligus teknis menuntut pembalap tampil presisi, konsisten, dan pintar menjaga ritme sampai garis finis.

Race 1: Persaingan Ketat Sejak Lampu Hijau

Balapan pertama langsung panas sejak start. Di kelas Pro, Rio S.B. dari Rizqy Motorsport tampil rapi dan konsisten hingga akhirnya mengamankan kemenangan penting di putaran final.

Sementara di kelas Pro-Am, Emmanuelle Amandio (Razaiq Motorsport) kembali menunjukkan performa stabil dan naik ke podium teratas.

Salah satu sorotan datang dari pembalap wanita asal Thailand, Sitarvee Limnantharak (Project Mu Plaza Subaru), yang finis di posisi ketiga dan sukses mengamankan podium. Kehadirannya memberi warna internasional di Subaru BRZ Super Series musim ini.

Di kelas Am, Rian Risky tampil konsisten dan keluar sebagai pemenang. Sedangkan di kelas Rookie, Agung Setyadhi dari Bumidia Racing tampil meyakinkan dan mengunci kemenangan, menegaskan potensinya sebagai talenta muda yang patut diperhitungkan.

Race 2: Penutup Musim yang Intens

Balapan kedua yang digelar Minggu siang berlangsung gak kalah seru. Di kelas Pro, Hirotaka Ishii (Cusco Indonesia) tampil solid dan menyegel kemenangan dengan catatan waktu 37:28.095. Demas Agil (Dewa United Motorsport) finis kedua dengan waktu 37:41.919, disusul Rio S.B. di posisi ketiga.

Catatan best lap Race 2 berhasil ditorehkan Fitra Eri (Bumidia Racing Team) dengan waktu 2:15.606, menjadi yang tercepat di balapan penutup musim.

Di kelas Pro-Am, Sitarvee Limnantharak kembali tampil konsisten dan berhasil mengamankan kemenangan dengan manajemen ritme balap yang rapi hingga finis. Rian Risky kembali berjaya di kelas Am, sementara Daniel Sutrisno (Dewa United Motorsport) menutup Race 2 dengan kemenangan di kelas Rookie.

Subaru BRZ: Bisa ngebut di Sirkuit, Tetap Nyaman di Jalan

Seluruh peserta Subaru BRZ Super Series menggunakan Subaru BRZ sebagai basis mobil balap, dengan pengembangan performa dan sistem keselamatan yang ditangani Max Motorsport. Meski sudah disesuaikan untuk kebutuhan balap, karakter utama BRZ tetap terasa.

Handling presisi, keseimbangan bobot yang optimal, serta respon mesin yang linear membuat mobil ini konsisten di lintasan.

Dukungan Boxer Engine dengan pusat gravitasi rendah dan sistem penggerak roda belakang (RWD) khas Subaru memberi distribusi bobot yang seimbang dan kontrol yang stabil, terutama di sirkuit teknis seperti Mandalika.

Menariknya, karakter ini tak cuma terasa di lintasan, tapi juga relevan untuk penggunaan harian di jalan raya. Inilah yang membuat Subaru BRZ tetap menarik bagi pembalap maupun penggemar mobil performa.

“Ronde 9 dan 10 menjadi penutup yang tepat untuk musim 2025. Subaru BRZ Super Series kembali menunjukkan bahwa presisi, keseimbangan, dan keandalan merupakan DNA utama Subaru. Ajang ini juga menjadi wadah penting bagi perkembangan motorsport di Indonesia,” kata Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia.

Dengan rampungnya Ronde 9 dan 10 di Mandalika, Subaru BRZ Super Series 2025 resmi menutup musimnya. Sepanjang tahun, ajang ini menyajikan persaingan ketat, duel sampai lap terakhir, serta konsistensi performa di semua kelas.

Kombinasi regulasi yang solid, karakter Subaru BRZ yang seimbang, dan semangat kompetitif para pembalap jadi fondasi kuat bagi keberlanjutan Subaru BRZ Super Series sebagai salah satu ajang one-make race paling kompetitif di Indonesia.

Langkah VinFast di Indonesia makin nyata. Pabrikan asal Vietnam ini meresmikan pabrik kendaraan listriknya di Subang, Jawa Barat. Bukan cuma seremoni, kehadiran pabrik ini jadi sinyal kuat kalau VinFast gak main-main di pasar mobil listrik Tanah Air.

Pabrik ini menjadi bagian dari strategi VinFast untuk memperluas jaringan manufaktur global, sekaligus mempertegas komitmen jangka panjang terhadap pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.

Targetnya untuk memperkuat daya saing di pasar domestik, mempercepat lokalisasi produksi, membuka lapangan kerja, dan ikut mendorong pertumbuhan industri EV nasional.

Peresmian pabrik VinFast Subang turut dihadiri sejumlah pejabat penting, antara lain Dr. (H.C.) Ir. Airlangga Hartarto, M.B.A., M.M.T., Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia; Y.M. Arrmanatha C. Nasir, Wakil Menteri Luar Negeri Republik Indonesia; Andi Sudirman Sulaiman, Gubernur Sulawesi Selatan; H. Erwan Setiawan, S.E., Wakil Gubernur Jawa Barat, serta H.E. Ta Van Thong, Duta Besar Republik Sosialis Vietnam untuk Indonesia. Hadir pula perwakilan kementerian, lembaga pusat dan daerah, serta mitra strategis VinFast di Indonesia.

Menariknya, pabrik ini berhasil diselesaikan hanya dalam waktu 17 bulan sejak peletakan batu pertama. Proses yang terbilang cepat ini menunjukkan kemampuan eksekusi VinFast yang solid. Secara global, fasilitas di Subang merupakan pabrik keempat VinFast, sekaligus pabrik pertama di Indonesia dan Asia Tenggara di luar Vietnam.

Beroperasinya pabrik sesuai jadwal juga mempertegas komitmen VinFast dalam mendukung agenda lokalisasi industri kendaraan listrik nasional.

Sesuai peta jalan yang ditetapkan, VinFast menargetkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) lebih dari 40 persen pada 2026, meningkat menjadi 60 persen pada 2029, dan mencapai 80 persen mulai 2030, sejalan dengan kebijakan Pemerintah Indonesia.

Untuk mendukung target tersebut, VinFast aktif membangun ekosistem industri pendukung di sekitar kawasan Subang.

Dalam sambutannya, Airlangga Hartarto ungkapkan apresiasi atas peresmian pabrik VinFast yang berjalan tepat waktu.

Proyek ini dinilai sejalan dengan pengembangan industri hijau nasional dan berpotensi menjadi motor penggerak pertumbuhan ekonomi daerah, khususnya dalam penciptaan lapangan kerja, peningkatan kualitas sumber daya manusia, serta penguatan ekosistem industri pendukung.

Dengan nilai investasi yang besar, Subang diyakini dapat berkembang menjadi salah satu pusat industri EV baru.

Sementara itu, Pham Sanh Chau, CEO VinFast Asia, tegaskan bahwa peresmian pabrik Subang bukan sekadar bukti kemampuan eksekusi VinFast, tetapi juga bagian dari strategi jangka panjang di Indonesia.

Lokalisasi disebut sebagai fondasi utama keberlanjutan VinFast, sekaligus kontribusi nyata terhadap target pertumbuhan ekonomi, industrialisasi, dan penciptaan lapangan kerja nasional. Dengan beroperasinya pabrik ini, VinFast mengklaim telah membangun salah satu ekosistem kendaraan listrik paling terintegrasi di Indonesia.

Dari sisi fasilitas, pabrik VinFast Subang berdiri di atas lahan seluas 171 hektare dan dikembangkan secara bertahap dengan total investasi lebih dari USD 1 miliar.

Pada tahap lanjutan, kapasitas produksi dapat ditingkatkan hingga 350.000 unit per tahun untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik sekaligus membuka peluang ekspor.

Pada Fase 1, VinFast menginvestasikan lebih dari USD 300 juta dengan kapasitas produksi awal 50.000 unit per tahun.

Fasilitas ini dibekali lini produksi terintegrasi berstandar internasional dengan tingkat otomasi tinggi. Area produksinya mencakup body welding, painting, assembly, pusat inspeksi kualitas, hingga gudang logistik.

Gak cuma itu, VinFast juga menyiapkan area khusus supplier park yang akan menjadi pusat pengembangan pemasok dan industri lokal. Kawasan ini direncanakan terus diperluas guna mendukung proses lokalisasi yang lebih dalam dan berkelanjutan.

Kalau sudah beroperasi penuh, pabrik Subang diproyeksikan mampu menciptakan 5.000 hingga 15.000 lapangan kerja langsung, ditambah ribuan lapangan kerja tidak langsung di sektor rantai pasok dan layanan pendukung.

Dampaknya diharapkan bisa mendorong pertumbuhan sosial dan ekonomi Subang sebagai salah satu pusat industri baru di Jawa Barat.

Pada tahap awal, pabrik ini akan memproduksi model EV strategis VinFast untuk pasar Indonesia, yakni VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 dengan setir kanan.

Model-model tersebut dirancang untuk kebutuhan mobilitas perkotaan, dengan target konsumen anak muda dan keluarga modern.

Ke depan, pabrik Subang juga akan merakit model-model baru yang dijadwalkan meluncur pada 2026, termasuk sepeda motor listrik (e-scooter) dan MPV listrik yang dioptimalkan untuk kebutuhan komersial dan layanan.

Dengan peresmian pabrik ini, VinFast semakin menegaskan perannya dalam membangun rantai nilai kendaraan listrik di Indonesia, sekaligus memperkuat posisi Asia Tenggara dalam peta industri EV global.

Pabrik Subang pun menjadi tulang punggung ekosistem “For a Green Future” VinFast di Indonesia.

Dalam waktu kurang dari dua tahun beroperasi di Tanah Air, VinFast telah menghadirkan portofolio produk yang beragam dan memperluas ekosistem layanannya secara agresif.

Mulai dari jaringan dealer dan layanan purna jual, pengembangan infrastruktur pengisian daya lewat kolaborasi dengan V-Green, hingga kemitraan dengan perbankan dan institusi keuangan.

Lewat pendekatan inovatif dan berorientasi konsumen, VinFast terus mendorong percepatan transisi menuju mobilitas hijau di Indonesia.