11 November 2024, atau 11.11. Selain banyak diskon, tanggal ini dipilih khusus buat jadi hari launching-nya mobil listrik pertama Mazda. PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) yang jadi Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) akhirnya unveil mobil listrik pertamanya. Halo, Mazda MX-30. Congraaats!

COO PT EMI, Ricky Thio, menyebutkan bahwa Mazda MX-30 ini unik dan nyaman soalnya signature dari Mazda yaitu KODO Design yang elegan minimalis dan feel Jinba-Ittai-nya masih digunakan di mobil listrik ini.

Eksterior dan interior Mazda MX-30

Tampilan luarnya jelas ‘Mazda Banget’ yang khas dengan kesederhanaan dan minimalis. Di bagian depan dan belakang, lampu dari Mazda MX-30 ini kayak ada pahatannya (sculpted).

Yang bikin wooow, mobil listrik ini pake Freestyle Doors kaya RX-8, maksudnya gimana? (liat gambar). Jadi pintunya kebuka beda arah tujuannya biar penumpang punya akses yang enak buat keluar masuk dari mobil. Gak cuma itu, Mazda MX-30 ini warnanya two tone, makin keliatan cakep dengan kabin ala coupe.

Karena udah mobil listrik, gak afdol kalau interiornya gak ramah lingkungan. Material yang dipakai adalah cork dan bahan daur ulang lainnya. Klaim dari Mazda ini bisa ngebantu ngurangin zat emisi karbon dalam proses pemanenan material mentahnya. Kain yang dipilih juga sifatnya Breathing Fabric, jadi terbuat dari daur ulang botol plastik (recycled plastic bottle) yang didesain khusus untuk dipasang di bagian atas trim pintu Mazda MX-30. Selain itu, di bagian kursi pakai 20% benang daur ulang (recycled threads).

Interior depan juga ada floating console. Mazda MX-30 dan display layar sentuh untuk kontrol temperatur kabin mobil. Tapi tenang, biar gampang nge-operate-nya, ada tombol fisik juga. Audio-system dari Bose (12-speaker), jadi kalau di jalan mau sing a long, ya suaranya gak brebet kaya suara sumbang lo.

Spesifikasi

Mazda MX-30 ini pakai mesin e-SKYACTIV yang ngehasilin tenaga 107 kW (145 ps) dan torsi 271 Nm. Baterainya lithium-ion kapasitas 35,5 kWh, jarak tempuh kurang lebih 200 km (WLTP). Port pengisian cepat CCS2. Jadi gampang kalau mau nge-charge.

Dari segi keamanan, ada airbag ganda di bagian depan, samping, tirai, dan lutut pengemudi. Ditambah sistem ADAS-nya Mazda i-Activsense mulai dari : Smart Brake Support (SBS), Adaptive LED Headlights (ALH), High Beam Control (HBC), 360° View Monitor, Front Cross Traffic Alert (FCTA), Blind Sport Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Traffic Jam Assit, Driver Attention Alert (DAA), Driver Monitoring, Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan masih banyak lagi.

Tertarik? Mobil listrik ini bisa dibeli dengan harga mulai dari Rp860.000.000,- (termasuk perangkat wall-charger 22kW merk ABB dan portable-charger, tidak termasuk biaya pasang). Kalau mau Premium Colour nambah Rp4.000.000,-. Garansi yang di dapet, 5-Years MyMazda Warranty atau 150.000 kilometer, 5-Years MyMazda Service atau hingga 100.000 kilometer, dan garansi baterai lithium selama 8 tahun atau hingga 160.000 kilometer (mana yang lebih dulu tercapai).

Ada aja gebrakannya Chery Indonesia!
Hari ini, Jumat, 1 November 2024, jadi momen bersejarah PT Chery Motor Indonesia. Untuk pertama kalinya, ekspor 120 unit mobil Chery OMODA 5 ke Vietnam. Wooow setir kiri lho yang dikirim.

Lokasi pengiriman dari Cikarang Dry Port, Kabupaten Bekasi, ekspor perdana ini pertanda komitmen besar PT Chery Motor Indonesia dalam memperkuat posisi merek Chery di kancah internasional. Ini juga jadi bukti nyata ya, bukan cuma laris di Indonesia tapi di negara lain juga banyak peminatnya. Ada Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Agus Gumiwang Kartasasmita yang ikut hadir di acara ini.

Komitmen Ekspor Chery OMODA 5

Kegiatan ekspor ini pasti ada untungnya buat Indonesia bisa membuka peluang pasar baru di luar negeri jadi lebih luas nambah deh devisa negara, bisa jadi ada yang mau investasi di Indonesia karena ngelihat barang produksi Indonesia bagus, terus jadi bawa nama Indonesia di kenal di negara lain.

“Ekspor perdana Chery OMODA 5 ke Vietnam merupakan momen bersejarah bagi Chery Motor Indonesia. Ini adalah bukti nyata dari komitmen kami untuk terus berkembang dan memperluas pasar. Kami optimis bahwa Chery OMODA 5 akan mendapatkan sambutan yang hangat di pasar Vietnam, seperti halnya di Indonesia. Chery Indonesia akan menjadi produsen mobil dengan pertumbuhan ekspor tercepat,” ujar Chen Chunqing, Executive Vice President of Chery International

Gak cuma ke Vietnam aja bakal ada lagi negara lain yang dituju. Dari sisi produksi PT Chery Motor Indonesia udah siap banget nge-supply kebutuhan market dalam negeri atau ke negara tetangga. Karena Indonesia jadi basis produksi di Asia Tenggara, faktor kualitas pun jadi salah satu concern yang bakal Chery jagain.

Flashback di tahun 2023, Chery OMODA 5 pertama kali diperkenalkan di Indonesia dan ‘BOOOM’ langsung berhasil curi perhatian warga +62. Sampai kejual 8.000 unit, applause!
Inget banget pas pertama kali liat OMODA 5 langsung jelas terpampang desain futuristiknya. Sempet nyobain kerasa performa tangguhnya, dan fitur-fitur canggihnya.

“Penerimaan yang positif di Indonesia juga merupakan gambaran penerimaan di pasar global. Chery berhasil masuk Fortune 500 dengan peringkat ke-385 dan menduduki peringkat nomor satu untuk ekspor mobil penumpang asal China selama 21 tahun berturut-turut,” tutup Chen.

Jadi, yang punya keluarga di Vietnam. Kabarin ya kalau Chery OMODA 5 lagi berlayar kesana.
Sukses Chery OMODA 5, ditunggu gebrakan selanjutnya!

Buat lo yang kesehariannya pakai motor untuk pulang pergi rumah ke kantor, udah mulai berfikir ganti ke motor listrik gak? Mungkin masih sedikit ragu ya sama motor listrik. Mulai dari mesinnya yang kurang bertenaga, jarak tempuhnya dikit, dan ngisi baterainya lama. Tapi Halotomotif ada rekomendasi motor listrik yang menurut kita cukup untuk dipakai sehari-hari yaitu N3 dari Alva.

Tim Halotomotif udah nyobain N3 ini, dan yang dirasain adalah “Wooow, enteng banget dan nyaman”. Buat cewek terutama, handlingnya gak berat, ngegasnya enak (alus banget), dan gak delay (biasanya motor listrik dari kecepatan rendah mau ke kecepatan tinggi kan ngeden, ini gak!).

Spesifikasi N3

Mulai dari jarak tempuh biar pada gak range anxiety, N3 ini bisa sampai 140 km (dengan 2 baterai) dengan top speed-nya 80km/jam. Cukup lah buat yang rumahnya Tangerang terus kerja di Jakarta, pulang pergi gak usah isi baterai masih aman. Untuk baterainya sendiri pakai tipe Lithium IP 67 dengan kapasitas 1.8kWh, aman untuk ngelewatin banjir. Baterainya udah boost charge (fast charging), kurang dari 30 menit udah bisa isi sampai 50% asalkan sisa baterai tinggal 10% ya. Kalau lagi ngecharge dirumah, kurang lebih 4 jam dari 0% ke 100%. Baterainya bukan sistem swap ya, jadi tinggal colokin ke listrik rumah aja.

Motor listrik N3 ini punya 3 mode berkendara Eco, Urban (Normal), dan Sport. Terus ada fitur “Reverse” jadi bisa ngebantu mempermudah untuk mundur, misal case-nya lagi di parkiran yang mepet-mepet banget susah buat keluar bisa deh pakai mode ini.

Gak lupa motor listrik ini spacious. Karena cuma ini deh motor listrik yang nyediain compartment cup holder yang bisa muat 2 botol minum. Gak bingung lagi misal habis beli kopi mau taruh dimana. Mau di cantolin juga bisa, soalnya ada hook ditengahnya.

Yang berguna banget setelah kepoin motor listrik ini, ada tempat buat nge-charge hp dengan port usb type A dan type C (bisa dipake aktif barengan). Bagasinya juga luas, charger bawaan dari N3 plus sepasang sepatu juga masuk.

Yang menarik perhatian apalagi cewek ya warna butterscotchnya. Pilihan warna lainnya ada shadow dan glacier.

Harga

Harganya udah di spill nih pas IMOS 2024 tanggal 30 Oktober 2024. Harga resmi N3 mulai dari Rp18.500.000 di luar harga baterai yang bisa dibeli dengan skema cicilan start from Rp200.000. Kalau dibandingin sama motor konvensional sih motor listrik bisa jadi pilihan buat yang pengen cost efficiency. Soalnya kalau dihitung Rp5.000 bisa buat jarak tempuh 125 km. Sooooo menarique!

Jadi yang masih pake motor bensin, udah minat belum buat pindah ke motor listrik?