News
Kenalan sama Denza Z, yang Siap Jadi Rival Porsche!

Nama Denza mungkin belum sefamiliar Porsche atau Ferrari di telinga pecinta supercar. Tapi sub-brand mewah BYD ini gak mau kalah, dan lagi siapin supercar yang gak cuma buat gaya tapi juga siap ngebut di trek lewat Denza Z.
Ini bukan mobil konsep yang cuma buat iseng saja, karena unitnya sudah kedapatan lagi dites serius di Nurburgring, Jerman. Yap, The Green Hell. Tempat di mana cuma mobil bener-bener kencang yang berani turun.
Informasi ini datang langsung dari General Manager Denza, Li Hui, yang ngomong via media sosialnya.

“Supercar kami, Denza Z, kini sedang melaju di lintasan Nurburgring di Eropa. Sebagai supercar berperforma tinggi, Denza Z merupakan hasil kerja ribuan insinyur,” kata Li Hiu.
Sebelumnya, sudah sempat muncul spy shot akhir Oktober kemarin, kelihatan Denza Z ngebut di track terkenal itu. Unit yang dites masih pakai kamuflase penuh, tapi garis-garis bodinya keliatan agresif.
Lampu depannya pakai LED model huruf “L” dan “V”, bumper depan besar dengan tiga air intake, splitter panjang, plus fender yang punya tiga ventilasi pendingin. Di balik ventilasi itu terdapat rem dengan kaliper dan rotor berukuran besar, kasih sinyal kalau ini mobil dibuat buat ngerem dari kecepatan tinggi.
Kap mesinnya juga punya ventilasi tambahan biar suhu drivetrain tetap sejuk. Terus di area wheel arches dan side skirt juga ada bukaan aerodinamis. Di bagian belakang, ada sayap besar yang bikin mobil siap digeber kencang di tikungan.

Selain itu, ada spy shot tambahan dari @SugarDesign yang menunjukkan versi convertible dengan atap soft-top dan konfigurasi empat kursi. Artinya, Denza gak cuma ngerjain satu varian aja.
Ini bagian paling menariknya, kabarnya tenaga Denza Z bisa tembus lebih dari 1.000 hp. Kalau rumor ini akurat, artinya Denza Z bukan sekadar numpang lewat di liga supercar. Mobil ini langsung jadi penantang Porsche 911 Turbo S dan para jagoan EV sport premium lainnya.
Lewat kehadiran Denza Z, merek China ini kayaknya mau nunjukkin kalau mereka sudah cukup pede buat diadu sama nama besar di segmen supercar. Tinggal kita tunggu waktunya saja nih, kapan Denza Z resmi rilis.
News
Jaecoo Bikin Event Seru di Jakarta, Jaecoo Land 2026!

Jaecoo Indonesia bikin event seru bertajuk Jaecoo Land 2026. Acara ini sekaligus buat merayakan performa penjualan mereka yang lagi naik.
Event yang digelar 11-12 April 2026 di One Satrio ini sekaligus jadi selebrasi atas suksesnya Jaecoo J5 EV yang berhasil jadi mobil listrik (EV) terlaris nomor satu di Indonesia pada Maret 2026. Gak heran sih, soalnya minat pasar ke mobil listrik mereka lagi tinggi-tingginya.
Kalau lihat data retail GAIKINDO, penjualan J5 EV memang konsisten naik. Januari tembus 1.942 unit, Februari naik ke 2.926 unit, dan Maret ada di angka 2.775 unit.
Dengan permintaan yang terus meningkat, Jaecoo juga ngebut di distribusi, dengan target total 13.000 unit J5 EV sudah sampai ke tangan konsumen sampai akhir April 2026.
“Antusiasme terhadap J5 EV terus menunjukkan tren yang sangat positif dan menjadi pendorong utama pertumbuhan kami di Indonesia. Hal ini memperkuat optimisme kami untuk mencapai target penyerahan 13.000 unit kepada pelanggan hingga akhir April, seiring dengan komitmen kami dalam memastikan proses distribusi berjalan optimal,” kata Business Unit Director Jaecoo Indonesia, Jim Ma.

Gak cuma di Indonesia, performa Jaecoo secara global juga lagi kencang. Sampai sekarang, brand ini sudah menjangkau lebih dari 960.000 pelanggan di 64 negara, alias makin dekat ke angka 1 juta unit.
Di Maret 2026 saja, penjualan global mereka tembus 61.254 unit, naik 210 persen dibanding tahun sebelumnya. Angka ini juga jadi rekor penjualan bulanan tertinggi Jaecoo sejauh ini.
Menariknya, kontribusi terbesar datang dari segmen New Energy Vehicle (NEV), yang mencatatkan penjualan 39.716 unit atau melonjak 471 persen secara global. Ini jadi bukti kalau elektrifikasi memang jadi arah utama mereka.
Pasar Inggris juga gak kalah kuat. Di sana, Jaecoo berhasil jual lebih dari 12.000 unit di Maret 2026, dengan pangsa pasar di atas 3 persen. Model J7 jadi yang paling laris, dengan penjualan lebih dari 10.000 unit.
Di Indonesia sendiri, total penjualan retail Jaecoo untuk lini NEV selama Januari–Maret 2026 sudah mencapai 7.927 unit.
Lewat Jaecoo Land, mereka juga mau lebih dekat ke konsumen, gak cuma jualan mobil tapi juga kasih pengalaman yang relate sama gaya hidup.
“Kami sangat antusias menghadirkan Jaecoo Land untuk pertama kalinya bagi warga Jakarta dan sekitarnya sebagai bagian dari upaya kami untuk semakin dekat dengan komunitas. Melalui kegiatan ini, kami ingin menghadirkan ruang bagi masyarakat untuk menikmati akhir pekan dengan pengalaman yang berbeda bersama Jaecoo,” kata Jim Ma.
Bukan Sekadar Pameran Mobil
Jaecoo Land dikemas beda, nggak cuma soal mobil tapi juga lifestyle. Mereka pakai konsep L.A.N.D (Lifestyle, Adventure, Nature, dan Discovery) yang ngegabungin teknologi mobilitas dengan aktivitas sehari-hari.
Selama dua hari, pengunjung bisa nikmatin banyak kegiatan. Mulai dari bazaar kreatif dengan lebih dari 20 tenant, live music, sampai sesi wellness seperti yoga, pilates, dan zumba bareng Sana Studio.
Ada juga talkshow bareng penjelajah Indonesia, Julian Johan (Jejelogy), area bermain anak, sampai pet experience buat yang bawa hewan peliharaan.
Buat yang penasaran sama mobilnya, bisa langsung cobain lewat sesi test drive. Unit yang disiapin antara lain J5 EV, J7 SHS-P, dan J8 SHS-P ARDIS. Sekalian juga bisa kenalan lebih jauh sama teknologi yang mereka bawa, termasuk sistem hybrid SHS.
Di sisi lain, Jaecoo juga terus memperluas jaringan. Saat ini sudah ada 32 dealer yang beroperasi di Indonesia, termasuk yang terbaru di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Ke depan, bakal ada tambahan 25 dealer lagi, dengan target total 80 outlet sampai akhir tahun.
Dengan konsep festival seperti ini, Jaecoo gak cuma jual mobil, tapi juga mencoba jadi bagian dari gaya hidup masyarakat urban yang makin dekat dengan teknologi dan mobilitas modern.
News
Changan Bawa Deepal S05 REEV ke Indonesia

Changan pamer Deepal S05 REEV untuk pertama kalinya di Tanah Air.
Seperti yang kita tahu pasar mobil listrik di Indonesia makin ramai, dan Changan gak mau ketinggalan ambil bagian.
Mobil ini jadi salah satu dari tiga model baru yang bakal dibawa Changan sepanjang tahun ini. Menariknya, Deepal S05 REEV juga jadi model Range Extender Electric Vehicle (REEV) pertama yang diperkenalkan di Indonesia.
Kehadiran Deepal S05 REEV sekaligus jadi langkah baru Changan buat memperluas pilihan mobil elektrifikasi di Indonesia. Segmen ini memang lagi berkembang, tapi masih banyak konsumen yang mikir dua kali soal jarak tempuh dan infrastruktur charging.
Di sinilah konsep REEV coba jadi solusi. Mobil ini tetap digerakkan motor listrik, jadi rasa berkendaranya halus dan senyap. Tapi, ada mesin tambahan yang berfungsi sebagai generator buat ngejaga daya baterai, jadi gak sepenuhnya bergantung ke charging station.

Peluncuran ini juga jadi bagian dari strategi ekspansi Changan di 2026. Sebelumnya, mereka sudah lebih dulu menghadirkan Changan Lumin dan Deepal S07. Ke depan, total ada tiga model baru yang bakal dirilis sampai akhir tahun.
“Kami melihat peluang yang positif seiring pesatnya perkembangan ekosistem kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Setelah menghadirkan Changan Lumin dan Deepal S07, kami siap memperkenalkan tiga model baru secara bertahap hingga akhir tahun ini untuk perluas portofolio Changan di Tanah Air dan dan memberikan pilihan lebih bagi konsumen,” kata Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia.
Secara desain, Deepal S05 REEV juga nggak kalah menarik. Mobil ini mengusung konsep “Symbiotic Aesthetics” dan bahkan sudah dapet penghargaan iF Design Award 2025 dari Jerman.
Tampilannya modern dengan sentuhan futuristik. Bagian depan terinspirasi dari sayap pesawat luar angkasa, sementara sisi samping dilengkapi frameless door dan electric door handles yang bikin kesan premium makin kuat.

Dimensinya juga cukup proporsional, dengan panjang 4.620 mm, lebar 1.900 mm, tinggi 1.600 mm, dan wheelbase 2.880 mm. Dipadu velg 18 inci, tampilannya jadi kelihatan sporty tapi tetap elegan.
Di bagian belakang, lampu LED dibuat ramping buat nunjukin kesan modern. Ada juga diffuser yang nggak cuma buat gaya, tapi juga bantu aerodinamika. Bahkan, mobil ini punya koefisien hambatan udara 0,25 Cd, yang berpengaruh ke efisiensi dan stabilitas saat melaju.
“Penampilan perdana Deepal S05 sebagai model Range Extender Electric Vehicle (REEV) pertama yang diperkenalkan di Indonesia menjadi langkah awal yang penting bagi kami. Kami berharap kehadiran ini tidak hanya memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi, tetapi juga semakin mendorong kepercayaan dan antusiasme masyarakat terhadap Changan sebagai solusi mobilitas masa depan yang lebih fleksibel, efisien, dan relevan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia,” kata Ridjal Mulyadi, Head of Marketing Changan Indonesia.

Secara keseluruhan, kemunculan Deepal S05 REEV ini jadi bagian dari visi global Changan “Sharing The Future” yang mulai mereka bawa ke Indonesia. Dengan kombinasi teknologi, desain, dan efisiensi, Changan coba nawarin solusi mobil listrik yang lebih fleksibel dan realistis buat dipakai sehari-hari.
News
Mazda Kini Punya Training Center di Indonesia

Mazda serius banget bangun fondasi bisnisnya di Indonesia. Buktinya, pabrikan asal Jepang ini baru saja meresmikan dealer Mazda PIK 2 sekaligus Mazda Indonesia Training Centre di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 pada 8 April 2026.
Langkah ini jadi bagian dari strategi Mazda buat memperkuat jaringan sekaligus ningkatin kualitas sumber daya manusia (SDM) demi pertumbuhan jangka panjang.
Acara peresmian juga dihadiri jajaran penting, mulai dari Herbert Kwee (CEO Eurokars Group Indonesia), Ong Lay Ling (Group CEO Eurokars Group), sampai Hiroshi Shiba (General Manager ASEAN Business Office Mazda Motor Corporation).
Mazda PIK 2 sendiri hadir sebagai dealer 3S (Sales, Service, Spare Parts) yang menggabungkan semua layanan dalam satu tempat. Tujuannya biar konsumen makin gampang, dari beli mobil sampai perawatan.
Lokasinya di PIK 2 juga bukan tanpa alasan, karena kawasan ini lagi berkembang jadi pusat gaya hidup dan bisnis.

Dealer ini berdiri di atas lahan 1.470 meter persegi dengan bangunan tiga lantai. Fasilitasnya lengkap, mulai dari showroom, service area, sampai workshop dan spare parts storage, yang dirancang buat kasih pengalaman kepemilikan mobil Mazda secara menyeluruh.
Menariknya, di lokasi yang sama juga berdiri Mazda Indonesia Training Centre, fasilitas pelatihan pertama Mazda di Indonesia. Tempat ini fokus buat ningkatin kualitas SDM sesuai standar global Mazda.
Berlokasi di lantai 4 dengan luas sekitar 704 meter persegi, training center ini bisa nampung lebih dari 100 peserta sekaligus. Programnya juga cukup lengkap, mulai dari product knowledge dan sertifikasi Mazda Expert, pelatihan teknis buat teknisi dan service advisor, sampai kemampuan sales, customer handling, hingga leadership dan pengembangan SDM.
Fasilitasnya pun dibuat tematik, seperti Hiroshima Hall sebagai ruang utama, Hikari Hall untuk diskusi terbuka, KODO Meeting Room yang terinspirasi filosofi desain Mazda, sampai Monozukuri Corner buat belajar teknologi kendaraan.
Ada juga Omotenashi Room yang fokus ke pelayanan pelanggan, serta Hitozukuri Room untuk pengembangan SDM.
Herbert Kwee, CEO Eurokars Group Indonesia, menegaskan bahwa peresmian ini bukan langkah spontan, tapi bagian dari strategi jangka panjang.
“Sebagai grup, arah kami jelas. Kami akan terus berinvestasi dalam pengembangan jaringan, memperkuat kapabilitas, serta berfokus pada kualitas dan pengalaman pelanggan. Kami telah menghadirkan Headquarters baru Mazda di Indonesia, dan hari ini kami meresmikan Mazda Indonesia Training Centre. Ke depan, kami juga mendukung berbagai inisiatif strategis lain-nya. Ini adalah langkah-langkah yang terencana untuk membangun fondasi yang lebih kuat dan mendukung pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan,” kata Kwee.
Sementara itu, Hiroshi Shiba menekankan bahwa pengembangan jaringan dan investasi pada SDM jadi dua kunci utama pertumbuhan Mazda.
“Mazda PIK 2 mencerminkan upaya berkelanjutan kami dalam memperluas jaringan di Indonesia, dengan menghadirkan layanan yang lebih dekat kepada pelanggan. Di saat yang sama, Mazda Indonesia Training Centre merepresentasikan keyakinan kami bahwa manusia adalah inti dari setiap hal yang kami lakukan. Kami percaya bahwa nilai sebuah brand tidak hanya dibentuk oleh produk, tetapi juga oleh orang-orang yang menghadirkannya kepada pelanggan, melalui pengetahuan, keterampilan, dan pola pikir yang dimiliki,” kata Shiba.
Ia juga menambahkan, Indonesia merupakan pasar penting bagi Mazda, dan perusahaan berkomitmen untuk terus tumbuh bersama mitra dalam jangka panjang, dengan tetap berpegang pada filosofi KODO – Soul of Motion, Jinba-Ittai, dan semangat Omotenashi.
Dengan hadirnya Mazda PIK 2 dan training centre ini, Mazda ingin memastikan jaringan dan kualitas layanan bisa berjalan bareng. Hal ini juga ditegaskan oleh Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia.
“Konsistensi dalam eksekusi menjadi fokus kami dalam menghadirkan pengalaman Mazda kepada para pelanggan. Mazda PIK 2 memperkuat jaringan kami dari sisi operasional, sementara Mazda Indonesia Training Centre memastikan standar yang kami tetapkan dapat dijalankan secara menyeluruh di setiap titik layanan. Dengan kesiapan ini, kami berada pada posisi yang lebih solid untuk mendukung pertumbuhan ke depan, termasuk menghadirkan produk di berbagai kategori segmen, yang relevan bagi pasar Indonesia,” kata Ricky.
Blog2 years agoIni 5 Lampu Merah Terlama di Indonesia, Kuncinya Cuma Sabar
News2 years agoMercedes Benz AMG SL 63 Nampang Di Queen Of Tears
News2 years ago8 Fitur GWM Tank 500 Yang Kepake Banget
News2 years agoMobil BAIC BJ30 Bakal Ada di Indonesia
News1 year agoVF 3 Mini-SUV Elektrik Harganya 227 Jutaan Rupiah
News2 years agoIntip Perbedaan Hyundai Stargazer X
News2 years agoKatakan Selamat Tinggal ke Calo, Kini SIM Gak Bisa Nembak Lagi!
Blog2 years ago4 Mobil SUV Termahal di Dunia, Kepoin dulu Beli Nanti!
































