News
Hyundai Creta Terbaru: Creta N Line dan New Creta Facelift

Awal tahun 2025, PT Hyundai Motors Indonesia bawa angin segar buat pecinta SUV. Apalagi yang udah ngelirik buat beli mobil Hyundai Creta wajib banget baca sampai habis. Gak cuma satu doang yang diluncurin tapi ada 3 tipe mobil. Mulai dari yang sporty-sporty HMI bawa Hyundai Creta N Line dan Hyundai Creta N Line Turbo. Satu lagi New Creta yang punya tampang baru lebih fresh daripada Hyundai Creta sebelumnya.
PT Hyundai Motors Indonesia gak bosen-bosennya kasih ‘barang baru’ soalnya biar masyarakat Indonesia punya pilihan yang lebih beragam dan bisa disesuaikan sama kebutuhan sehari-hari apalagi yang memang antusias ke Hyundai Creta.
Bedanya apa? Ya ayo dibahas!
Hyundai Creta N Line
Kalau udah ada trim N Line udah pasti ini lebih bertenaga. Ada 2 varian New Creta N Line dan New Creta N Line Turbo. Perbedaannya jelas ada di mesinnya, kalau New Creta N Line pakai mesin Smartstream G1.5 MPI (Multi Point Injection) dengan kode G4FL, Ini adalah mesin bensin 4-silinder berkapasitas 1.497 cc naturally aspirated (N/A) yang menghasilkan tenaga 116 dk/6.300 rpm dan torsi puncak 143,8 Nm/4.500 rpm. Kalau yang Turbo punya mesin 1.5L Turbo GDi dengan transmisi DCT 7-speed. So, tenaga yang dihasilkan sampai 160 PS dan torsi 253 Nm. Feels-nya sporty tapi masih tetep nyaman dipakai sehari-hari.
Eksteriornya juga menarik perhatian soalnya lampu depannya nyambung dan desainnya mengkotak. Dipercantik dengan Satin Black Paint Radiator Grille dan Velg R18 Diamond Cut Alloys berlogo N.
Untuk interior, New CRETA N Line ada fitur Ventilated Seat di baris depan, Panoramic Sunroof, serta Wireless Phone Charger, dan Air Purifier. Kursi belakang bisa dilipat hingga 60:40.
Gak lupa biar lebih sporty, di bagian dashboard dan stir ada sentuhan merah khas Hyundai N Brand. Ada juga tombol kemudi 3-Spoke, Knob Gear, dan jok kulit berlogo N dengan pengaturan 8 arah. Woow! Fitur canggih lainnya ada Ambient Mood Lamp merah dan Electric Power Tailgate, biar lebih futuristik dan nyaman.
Biar pas berkendara lebih enak, fitur entertainmentnya juga wajib lo tau. New CRETA N Line dibekali dengan BOSE® Premium 8-speaker audio system. Sementara itu, Full TFT LCD Meter Clusternya 10,25 inci ini bisa banget ngebantu lo buat baca maps lebih jelas biar gak nyasar hehe.
Hyundai New Creta Facelift
Dari mesin dulu ya, New CRETA dilengkapi dengan mesin 1.5L MPI transmisi manual 6-speed atau IVT yang ngehasilin tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm. Masih sama kayak yang lama ada empat pilihan Mode Berkendara, yaitu Eco, Smart, Normal, dan Sport (tapi khusus tipe Style sama Prime).
Faceliftnya ada dimana? Di tampak depan dan belakangnya. Kalau lo liat dari gambar diatas, udah jelas banget ya mukanya berubah. Di bagian depan, ada Black Chrome Parametric Radiator Grille jadi kesannya lebih bold. Terus lampunya totally berubah karena desain lampu depan LED MFR disatuin sama Daytime Running Light (DRL) yang baru jadi lebih cakep aja sih! Terus bagian belakangnya gak sipit lagi, sekarang bentuk LED Rear Combination Lamp-nya segaris lurus jadi lebih keliatan dan modern.
Masih sama kayak yang dulu, Hyundai new CRETA ini punya 4 pilihan varian, yaitu Active, Trend, Style, dan Prime. Detailnya bisa lo cek di website Hyundai hehe.
Safety System-nya
Udah satu kesatuan lah ya, pasti ada Hyundai Bluelink dan Hyundai SmartSense. Kalau Hyundai Bluelink ini sistem yang terintegrasi ke handphone bisa untuk SOS Emergency Assistance, Remote Start & Climate Control, dan Vehicle Tracking. Untuk sistem keselamatan, new CRETA dilengkapi Hyundai Smartsense termasuk Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA) dan Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) yang bisa bantu cegah tabrakan di area blind spot dan pas mundur.
Selain itu, fitur Lane Keeping Assist (LKA) dan Smart Cruise Control (SCC) with stop and go untuk ngedukung kenyamanan dan keselamatan pengemudi. Khusus new CRETA N Line, ada fitur Surround View Monitor (SVM) dan Blind-spot View Monitor BVM yang bisa kasih visibilitas penuh di sekitar kendaraan untuk ningkatin kewaspadaan pengemudi.
Gak cuma itu, new CRETA sekarang sudah dilengkapi fitur keamanan lainnya, seperti
Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), Emergency Stop Signal (ESS), Hill-start Assist Control (HAC), dan Vehicle Stability Management (VSM).
Udah mulai tertarik? Ini harga new CRETA N Line dan new CRETA (On The Road/OTR Jakarta):
● New CRETA N Line Turbo: Rp507.280.000,-
● New CRETA N Line: Rp460.500.000,-
● New CRETA Prime: Rp426.940.000,-
● New CRETA Style: Rp396.640.000,-
● New CRETA Trend IVT: Rp352.140.000,-
● New CRETA Trend MT: Rp331.640.000,-
● New CRETA Active MT: Rp299.700.000,-
Gimana menurut lo Hyundai Creta N Line dan Hyundai New Creta Facelift ini? Lebih menarik atau lebih suka yang model lama?
News
Yamaha Fazzio Hybrid Tampil Lebih Crazee di 2026!

Yamaha Fazzio Hybrid ganti outfit di awal tahun. Yamaha kasih warna-warna baru yang siap bikin skutik ini makin nyentrik di jalan. Skutik hybrid yang identik dengan anak muda ini sekarang tampil makin “crazee” lewat warna dan grafis baru yang lebih ekspresif dan berani.
Lewat konsep “White Canvas”, Yamaha memang ingin Fazzio jadi motor yang bisa mencerminkan karakter pemiliknya. Bukan cuma buat alat transportasi, tapi juga jadi media berekspresi. Makanya, pilihan warna dan desain grafis terbarunya dibuat lebih nyentrik, playful, dan pastinya cocok buat gaya anak muda masa kini.
Fazzio Hybrid sendiri dikenal sebagai skutik pertama Yamaha dengan teknologi Blue Core Hybrid 125 cc. Desainnya ringkas, modern, dan gampang dipadukan dengan berbagai gaya, mulai dari anak kampus, pekerja muda, sampai yang doyan nongkrong sore.
“Kami merancang warna dan desain grafis terbaru ini, agar Fazzio Hybrid tetap relevan dengan karakter Gen Z yang kreatif dan playful. ‘Go Crazee with Fazzio’ bukan hanya soal warna dan grafis motor, tapi tentang mengekspresikan diri, bersenang-senang, dan tampil standout di setiap perjalanan,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relations, Community & YRA.
Total ada empat warna baru yang disebar ke beberapa varian.
Di varian Hybrid Lux, hadir warna Greenish Gray. Perpaduan hijau lembut dan abu-abu ini kelihatan clean, modern, dan tetap mencolok tapi dengan cara yang kalem. Logo Fazzio di bodi samping juga dibuat abu-abu, makin kelihatan aesthetic.
Varian Hybrid Neo kebagian warna Go Purple, ungu pekat yang dipadu grafis pastel hitam, putih, dan ungu. Kesan playful dan vibrant-nya kuat banget, cocok buat Gen Z yang pede tampil beda.
Sementara varian Hybrid standar dapat dua warna baru.
Blue White, biru cerah yang dipadukan putih di dek depan, tampil fun dan youthful. Logo Fazzio di F-Bar sekarang berwarna putih dengan grafis biru-oranye yang bikin tampilannya makin dinamis.
Lalu Black Red, kombinasi hitam metalik dan merah metalik yang terlihat sporty dan bold. Tambahan grafis merah dan biru di F-Bar bikin tampilannya makin nyentrik di jalan.
Yamaha Fazzio Hybrid tersedia dalam tiga varian. Harga mulai Rp 22 jutaan, dengan status OTR Jakarta :
- Fazzio Hybrid: Blue White, Black Red, Grayceful Pink, Yolo Black – Rp 22.270.000
- Fazzio Hybrid Neo: Go Purple, Pink Mauve, White, Green – Rp 24.055.000
- Fazzio Hybrid Lux: Greenish Gray, Titan – Rp 24.745.000
News
Honda Prelude Akhirnya Balik ke Indonesia Pakai Mesin Hybrid

Nama Prelude akhirnya balik lagi ke Indonesia. Setelah lama cuma jadi cerita nostalgia pecinta Honda, coupe sport legendaris ini resmi diperkenalkan oleh PT Honda Prospect Motor sebagai model hybrid terbaru mereka di pasar nasional.
Peluncuran ini sekaligus menjadikan Indonesia sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang kebagian model legendaris tersebut setelah debut globalnya.
Masuknya Prelude bukan sekadar nambah model baru di lineup Honda. Mobil ini juga jadi simbol arah baru Honda di era elektrifikasi, tapi tetap dengan DNA lama, fun to drive. Jadi bukan cuma hemat dan modern, tapi juga tetap seru diajak nyetir harian.

Menariknya, proyek Prelude sebenarnya tidak dimulai sebagai “kebangkitan nama lama”. Awalnya, Honda cuma mengembangkan mobil sport hybrid baru untuk masa depan. Tapi seiring pengembangannya berjalan, karakter mobil ini dianggap sangat cocok dengan filosofi Prelude zaman dulu. Dari situlah nama Prelude akhirnya dipakai, sebagai simbol awal dari perjalanan baru.
Kalau ditarik ke belakang, Prelude memang punya tempat khusus di sejarah Honda. Bukan mobil sport ekstrem, tapi personal coupe berbasis teknologi yang sering jadi pelopor inovasi.
Sejak lahir tahun 1979, Prelude sudah melewati lima generasi sebelum akhirnya pensiun di awal 2000-an. Sekarang, ia balik lagi sebagai generasi keenam dengan konsep sporty hybrid yang lebih relevan dengan zaman.

Prelude terbaru ini dikembangkan dengan filosofi “+1°C”, istilah Honda untuk menggambarkan sensasi hangat di tubuh saat seseorang benar-benar menikmati sesuatu. Intinya, mobil ini dirancang supaya bikin pengemudinya merasa “klik” saat mengemudi, lewat keseimbangan respons, stabilitas, dan kenyamanan.
Rasa berkendara itu diperkuat lewat teknologi Honda S+ Shift. Sistem ini bikin sensasi mengemudi tetap hidup meski pakai hybrid, mulai dari efek perpindahan gigi virtual, karakter mobil yang menyesuaikan mode berkendara, tampilan takometer, sampai suara mesin saat akselerasi dan deselerasi.
Soal handling, Prelude dibangun dari platform turunan Civic Type R. Artinya, fondasinya sudah sporty dan solid. Tapi setelannya dibuat lebih ramah untuk harian, tetap stabil, ringan dikendalikan, dan nyaman dipakai di berbagai kondisi jalan.
“Prelude hadir sebagai wajah awal mobil elektrifikasi Honda di Indonesia. Melalui model ini, kami ingin menghadirkan mobil sport hybrid yang tetap mempertahankan karakter Honda yang menyenangkan untuk dikendarai. Mulai hari ini, konsumen Indonesia mendapatkan keistimewaan untuk dapat memesan Honda Prelude secara resmi melalui dealer Honda.” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Bersamaan dengan peluncurannya, Honda juga langsung membuka masa pre-booking mulai 23 Januari 2026 melalui dealer tertentu yang bisa dicek di situs resmi Honda Indonesia.
Prelude dijual dalam jumlah terbatas, cuma satu varian, dengan empat pilihan warna: Moonlit White Pearl, Rallye Red, Crystal Black Pearl, dan Racing Blue Pearl. Untuk tahap awal, harganya diklaim masih di bawah Rp 1 miliar.
Pengiriman unit ke konsumen dijadwalkan mulai Mei 2026 dan dilakukan bertahap.
News
Livery Ikonik 70 Tahun Yamaha Resmi Hadir di Indonesia

Ulang tahun ke-70 Yamaha bukan cuma sekadar angka. Momen ini dipakai Yamaha buat terus menghadirkan motor-motor keren yang disukai banyak orang. Selama 7 dekade, kualitas Yamaha sudah kebukti lewat berbagai produk dan pencapaian di dunia otomotif.
Perjalanan panjang itu sekarang dirayakan lewat 70th Anniversary special livery, alias livery edisi khusus yang dipasang di beberapa model pilihan.
Di Indonesia, livery spesial ini hadir buat MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS, dan XSR 155. Tampilannya terinspirasi dari warna legendaris merah-putih YZF-R7 tahun 1999.
Nuansa balap klasik makin terasa lewat grafis speed blocks dan logo garpu tala warna emas, yang jadi simbol kuat identitas Yamaha sekaligus penghormatan buat warisan racing dan supersport mereka.
”Perayaan ulang tahun ke-70 Yamaha masih berlangsung, yang terbaru adalah ditandai dengan peluncuran livery spesial untuk MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155 di Indonesia. Empat motor itu memiliki karakter kuat sporty yang layak menandai momen spesial memperingati berdirinya Yamaha Motor Company 1 Juli 1955,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Rifki bilang desain, warna dan emblem prestisius ini juga didedikasikan buat konsumen agar menjadi bagian dari kegembiraan anniversary 7 dekade Yamaha yang bernilai historis. Juga merupakan kebanggaan bisa berada dalam atmosfer mengesankan ini dengan menggunakan MX King 150, Aerox Alpha Turbo, R15M Connected/ABS dan XSR 155 livery melegenda.
Sebelumnya, livery 70 tahun ini juga sudah mejeng di berbagai ajang dunia. Mulai dari motor M1 tim pabrikan dan satelit Yamaha di MotoGP Belanda 2025, lalu R1 di World Superbike seri penutup Jerez musim 2025, sampai jajaran R Series yang dipamerkan di EICMA 2025.

MX King 150
Julukan “The King of Street” masih nempel kuat di MX King 150. Tampangnya tetap gagah dan sporty, sekarang makin cakep dengan grafis simetris kanan-kiri yang terinspirasi konsep downforce.
Lampu depan sudah pakai 3 LED (2 Low Beam, 1 High Beam) biar penerangan makin maksimal. Rangkanya ringan, posisi duduk sporty, suspensi belakang mono shock, plus footstep lipat bikin motor ini enak banget diajak manuver dan cornering.
Urusan mesin, masih jadi andalan di kelasnya berkat mesin 4 valve 150cc Fuel Injection, lengkap dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder, dan Liquid Cooled System.
R15M Connected/ABS
Aura balapnya kental banget. R15M Connected/ABS membawa R-DNA khas R Series, dengan tampang depan pakai M-Shaped Intake Duct ala YZR-M1.
Mesinnya 155cc, Liquid Cooled, SOHC, 4-Valves, Fuel Injection, VVA, jadi torsinya rata di berbagai putaran. Fitur juga lengkap, mulai dari Traction Control System (TCS), Quick Shifter, Dual Channel ABS, sampai Y-Connect (koneksi ke smartphone via bluetooth).
Motor ini memang dibuat buat yang doyan sensasi motor racing tapi tetap modern.
Aerox Alpha Turbo
Ini skutik paling “galak” di daftar. Dibekali mesin Blue Core 155cc VVA plus teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang kasih sensasi berkendara ala turbo.
Ada, “Turbo” Riding Mode (T-Mode & S-Mode), “Turbo” Y-Shift dengan 3 level (1-low, 2-medium, 3-high)
Suspensi depan lebih gede (dari 26 mm jadi 30 mm), belakang pakai sub-tank. Rem sudah Double Disc + ABS + TCS.
Desainnya makin motorsport dengan lampu depan baru Dual Projector LED, plus speedometer TFT Infotainment Display yang terhubung ke Y-Connect.
XSR 155
Buat yang suka gaya klasik modern, XSR 155 tetap jadi primadona. Desainnya sport heritage, tangki drip shaped, jok single seat, lampu LED, dan speedometer full LCD gaya retro.
Suspensi depan sudah Up Side Down (USD), bikin tampilan makin gagah dan handling lebih mantap.
Mesinnya 155cc Fuel Injection, SOHC, VVA, dengan tenaga 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm/8.500 rpm. Sudah ada fitur Assist & Slipper Clutch biar kopling lebih ringan dan perpindahan gigi makin halus.
Nah, sekarang giliran konsumen Indonesia yang bisa ikutan ngerasain vibe spesial ini. Yamaha memasarkan versi 70th Anniversary dengan harga:
- MX King 150: Rp 28.325.000*
- R15M Connected/ABS: Rp 46.600.000*
- Aerox Alpha Turbo: Rp 39.950.000*
- XSR 155: Rp 39.665.000*
*harga rekomendasi On The Road (OTR) Jakarta
Blog2 years agoIni 5 Lampu Merah Terlama di Indonesia, Kuncinya Cuma Sabar
News2 years agoMercedes Benz AMG SL 63 Nampang Di Queen Of Tears
News11 months agoVF 3 Mini-SUV Elektrik Harganya 227 Jutaan Rupiah
News1 year ago8 Fitur GWM Tank 500 Yang Kepake Banget
News2 years agoIntip Perbedaan Hyundai Stargazer X
News2 years agoiCar – Mobil Listrik Apple Batal Diproduksi
News2 years agoMobil BAIC BJ30 Bakal Ada di Indonesia
Blog2 years agoMobil Paling Irit BBM, Harga di bawah Rp 300 jutaan!



























