News
Mekanisme Tilang Poin, Baca dan Pahami.

New Year New Rules, tahun 2025 ini Korlantas Polri bakal nerapin sistem tilang poin. Tujuannya biar masyarakat lebih disiplin di jalan raya. Pemegang SIM bakal dikasih total 12 poin dalam setahun. Gak cuma belanja doang yang dapat poin, ini kalau melanggar lalu lintas poinnya bakal berkurang hehe.
Gimana mekanisme tilang poin ini?
Tilang poin ini tertuang di Peraturan Kepolisian Nomor 5 Tahun 2021 tentang penerbitan dan penandaan SIM. Jenis poinnya juga beragam ada yang 1 poin, 3 poin, 5 poin, dan 10 poin tergantung sama pelanggaran yang dilakukan. Detailnya kayak gini
Pelanggaran Ringan (1 poin)
- Mengganggu fungsi rambu lintas, marka jalan, alat pemberi isyarat lalu lintas, fasilitas pejalan kaki, dan alat pengaman pengguna jalan.
- Tidak mematuhi perintah polisi
- Mengemudikan sepeda motor tanpa memenuhi persyaratan teknis
- Melanggar tata cara berhenti, parkir, tidak memberi jalan untuk kendaraan prioritas, dan melanggar aturan penggandengan kendaraan
- Tidak memakai seatbelt
- Tidak memakai helm standar
- Menangkut penumpang lebih dari satu orang tanpa kereta samping (yang suka bonceng tiga nih)
- Mengemudi tapi gak nyalain lampu pas malam hari atau kondisi tertentu
- Tidak pakai isyarat lampu kalau belok atau berpindah lajur
- Angkutan barang tidak menggunakan jalan yang sudah ditentukan
- Mobil barang untuk mengangkut orang
- Angkutan barang tidak dilengkapi dokumen muatan barang
Masih Pelanggaran Ringan (3 poin)
- Mengemudi dengan kendaraan yang dipasangi aksesoris yang menganggu keselamatan
- Menggunakan pelat nomor kendaraan palsu
- Mengabaikan keselamatan pengguna jalan kaki
- Roda empat atau lebih tidak memenuhi persyaratan teknis
- Melanggar rambu lalu lintas dan marka jalan
- Melanggar batas kecepatan
- Kendaraan tidak dilengkapi dengan STNK
Pelanggaran Sedang (5 poin)
- Pengemudi tidak membawa SIM
- Melanggar peraturan lalu lintas
- Mengemudikan kendaraan yang tidak sesuai dengan persyaratan teknis
- Menerobos palang pintu kereta
- Melakukan balapan liar di jalan raya
Kategori Berat (10 poin)
- Merusak rambu-rambu lalu lintas
- Mengakibatkan kecelakaan lalu lintas ringan dengan kerusakan kendaraan dan atau barang
- Mengakibatkan kecelakaan lalu lintas dengan korban luka ringan
Kategori Berat Banget! (12 poin)
- Menyebabkan kecelakaan lalu lintas hingga korban luka berat
- Menyebabkan kecelakaan lalu lintas hingga korban meninggal dunia
Sistem poinnya kayak gimana?
Semua terintegrasi di aplikasi yang bisa didownload di handphone, nama aplikasinya TAR (Traffic Attitude Record). Jadi di aplikasi TAR bisa cek detail pelanggaran, catatan pelanggaran, informasi pinalti, detail kecelakaan, catatan kecelakaan dan informasi sanksi.
Poin dalam setahun yang pemilik SIM dapat 12 poin, kalau melanggar kelas ringan akan berkurang 1 poin, dan sampai kelas berat yang bisa ngilangin nyawa orang langsung berkurang 12 poin.
So, kalau 12 poin udah abis bakal ada penahanan/pencabutan sementara SIM. Lanjut ke pengadilan dan nunggu keputusan. Dan lo harus mengikuti pendidikan dan pelatihan mengemudi.
Kalau dalam setahun rajin banget nih ngumpulin poin sampai 18 poin atau lebih, langsung SIM-nya dicabut.
Aplikasi TAR ini juga bakal ke integrasi sama aplikasi iCell (aplikasi yang memonitor jumlah kecelakaan lalu lintas), E-Tilang, dan SIM.
Nyambung juga ke SKCK lho. Yuk mulai sadar diri untuk patuh terhadap aturan lalu lintas dan juga hati-hati dalam berkendara.
News
Denza Rekrut Daniel Craig, Branding Premium Makin Kuat

Denza, Brand premium milik BYD, makin gencar buat go global. Salah satu langkahnya, mereka resmi gandeng aktor Hollywood Daniel Craig sebagai wajah kampanye globalnya.
Pengumuman ini jadi sinyal kalau Denza makin serius ekspansi di 2026. Gak cuma jual mobil, mereka mau naikin level jadi brand yang identik sama mobilitas premium yang mengandalkan teknologi, desain, dan juga keberlanjutan.
Sebagai brand premium yang fokus penuh ke kendaraan energi baru, Denza memang lagi nyasar konsumen yang pengin lebih dari sekadar alat transportasi.
Mereka jual “experience” mulai dari teknologi canggih sampai desain elegan dengan sentuhan khas Eropa.
Nah, sosok Daniel Craig dinilai pas banget buat ngegambarin karakter brand ini. Image-nya yang kuat, sophisticated, dan autentik dianggap sejalan sama DNA Denza.
Sepanjang tahun ini, Craig bakal wara-wiri di berbagai materi kampanye global, mulai dari iklan sampai promosi model-model terbaru mereka.
Kolaborasi ini juga jadi momen penting buat tingkatin branding Denza di level dunia. Apalagi, mereka juga lagi siapin peluncuran model flagship terbarunya, Denza Z9 GT, yang dijadwalkan debut 8 April di Palais Garnier Opera House, Paris.
BYD Executive Vice President Stella Li kasih komentar terkait kerjasama ini.
“Daniel Craig merepresentasikan perpaduan antara kekuatan, kecanggihan, dan otentisitas, nilai-nilai yang sangat selaras dengan filosofi Denza. Seiring kami membawa brand ini ke panggung global, termasuk kawasan Eropa, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika, kami bangga dapat berkolaborasi dengan sosok yang mencerminkan spirit Denza. Bersama, kami ingin menghadirkan visi baru mobilitas premium yang memadukan teknologi, desain, dan emosi”.
Lewat kolaborasi ini, Denza juga pengen makin ngegas eksistensinya di berbagai pasar, termasuk Indonesia.
Dengan citra global yang makin kuat, mereka pede bisa jadi salah satu pilihan utama di segmen mobil premium berbasis teknologi yang gak cuma canggih, tapi juga punya desain menarik dan lebih ramah lingkungan.
Gimana menurut kamu, cocok gak Daniel Craig pakai Denza Z9 GT?
News
Audi S3 Hadir di Indonesia, Lebih Kencang dan Lebih Pintar

Audi Indonesia resmi menghadirkan The New Audi S3. Sedan performa ini datang dengan tampilan lebih agresif, tenaga lebih buas, tapi tetap dibungkus kemewahan khas Audi.
Dari dulu, Audi S3 dikenal sebagai paket “komplit”, tenaga dapet, handling enak, tapi tetap nyaman dipakai harian. Nah, di versi terbarunya ini, semua itu ditingkatin lagi, mulai dari desain sampai teknologi.
Dari luar, perubahan langsung kelihatan. Grille depan singleframe sekarang tampil lebih tegas dan tajam, ditambah air intake besar yang bikin kesan sporty makin kuat.
Di belakang, ciri khas empat knalpot masih dipertahankan, jadi identitas S series tetap kental. Yang menarik, sekarang ada pilihan empat model DRL digital, jadi tampilan lampu siang hari bisa disesuaikan selera.
Masuk ke jantung pacu, mesin 2.0 TFSI di S3 terbaru ini sekarang ngeluarin tenaga 333 PS dengan torsi 420 Nm.
Akselerasi 0–100 km per jam bisa ditembus dalam 4,7 detik. Respons mesin juga terasa lebih spontan berkat penyempurnaan di sektor turbo dan transmisi 7-speed S tronic.
Yang bikin makin menarik, sistem penggerak quattro AWD masih jadi andalan. Tapi sekarang ditambah fitur torque splitter, yang bisa bagi tenaga ke roda belakang secara aktif.
Efeknya? Handling jadi lebih tajam, lincah, tapi tetap stabil, baik di jalan lurus maupun saat nikung cepat.
Ada juga Audi drive select dengan enam mode berkendara, termasuk mode dynamic plus buat yang mau sensasi lebih liar.
Audi juga ngasih sentuhan di sektor kemudi dan kaki-kaki. Progressive steering sekarang terasa lebih akurat, sementara suspensi dan kontrol sasis dibuat lebih stabil tanpa bikin mobil jadi kaku.
Untuk pengereman, cakram depan dibuat lebih besar dan sudah ventilated, jadi performanya lebih konsisten, apalagi saat dipakai agresif.
Masuk ke kabin, nuansa sporty langsung terasa. Layout-nya driver-oriented, semua gampang dijangkau dari posisi duduk pengemudi.
Ada Audi virtual cockpit plus dan layar 10,1 inci dengan MMI Navigation plus yang bikin semua serba digital dan terhubung.
Joknya pakai S sport seats dengan sandaran kepala menyatu, jadi tetap nyaman buat harian tapi juga mendukung saat driving lebih agresif.
Detail lain seperti ambient light juga bikin suasana kabin makin modern.
Soal fitur keselamatan, mobil ini sudah dibekali berbagai teknologi seperti Lane Departure Warning, Surround View Camera, Side Assist dengan Exit Warning, sampai Rear Cross Traffic Assist. Jadi bukan cuma kencang, tapi juga tetap aman.
The New Audi S3 dijual di Indonesia dengan harga Rp 1,698 miliar (OTR Jakarta).
Untuk purna jual, Audi kasih servis gratis hingga 3 tahun atau 90.000 km, plus garansi 2 tahun tanpa batas kilometer. Ada juga layanan darurat 24 jam (ERA) kalau sewaktu-waktu butuh bantuan di jalan.
News
Halo! Honda Indonesia Punya Bos Baru

Honda resmi ganti pimpinan di Indonesia. Mulai 30 Maret 2026, posisi Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor (HPM) kini dipegang oleh Masanao Kataoka, menggantikan Shugo Watanabe yang sebelumnya memimpin dalam beberapa tahun terakhir.
Pergantian ini diumumkan dalam acara serah terima jabatan yang digelar di Jakarta. Bisa dibilang, ini jadi bagian dari penyegaran Honda di tengah industri otomotif yang lagi berubah cepat, apalagi dengan tren elektrifikasi yang makin kencang.
Kataoka sendiri bukan orang baru di Honda. Dia sudah lebih dari 20 tahun berkarier di perusahaan ini, dengan pengalaman di berbagai bidang. Mulai dari marketing & sales di Filipina dan Malaysia, sampai ngurus strategi produk di Jepang.
Belakangan, dia juga terlibat dalam perencanaan bisnis dan strategi otomotif Honda secara global. Jadi, cukup paham soal arah industri ke depan, termasuk perubahan kebutuhan konsumen.

“Saya merasa terhormat dapat dipercaya untuk memimpin Honda di Indonesia. Indonesia selalu menjadi salah satu pasar yang sangat penting bagi Honda secara global, dengan potensi yang besar serta lanskap industri otomotif yang sangat dinamis. Saya ingin terus membawa Honda tumbuh bersama konsumen di Indonesia dengan menghadirkan pengalaman mobilitas yang menyenangkan, andal, dan relevan di setiap tahap kehidupan mereka,” kata Kataoka.
Menurut dia, fokus ke depan tetap sama, yaitu bikin Honda terus relevan buat konsumen Indonesia, baik dari sisi produk maupun pengalaman berkendara.
Di sisi lain, Honda juga gak lupa kasih apresiasi ke Shugo Watanabe. Selama masa jabatannya, dia punya peran besar dalam memperkuat fondasi bisnis Honda di Indonesia.
Mulai dari penguatan jaringan dealer, peningkatan layanan aftersales, sampai mulai masuk ke era elektrifikasi lewat model hybrid yang lebih massal.

“Merupakan suatu kehormatan bagi saya untuk menjadi bagian dari perjalanan Honda di Indonesia. Saya sangat bangga dengan pencapaian yang telah diraih bersama seluruh tim Honda Indonesia, serta dukungan dari para konsumen dan mitra kami. Saya percaya Honda akan terus berkembang dan menghadirkan nilai yang lebih besar bagi konsumen di Indonesia di masa depan,” kata Shugo Watanabe.
Ke depan, Honda bakal tetap fokus memperkuat strategi di Indonesia. Arahnya ke dua hal utama, yaitu produk yang lebih terstruktur dan penguatan jaringan dealer serta layanan purna jual.
Intinya, Honda ingin setiap model yang dijual punya peran jelas buat kebutuhan konsumen, dari yang baru pertama beli mobil sampai yang butuh kendaraan buat berbagai aktivitas.
Dengan pergantian pimpinan ini, menarik ditunggu langkah Honda selanjutnya, apalagi di tengah persaingan pasar yang makin ketat dan pergeseran ke mobil listrik yang gak bisa dihindari.
Blog2 years agoIni 5 Lampu Merah Terlama di Indonesia, Kuncinya Cuma Sabar
News2 years agoMercedes Benz AMG SL 63 Nampang Di Queen Of Tears
News2 years ago8 Fitur GWM Tank 500 Yang Kepake Banget
News2 years agoMobil BAIC BJ30 Bakal Ada di Indonesia
News1 year agoVF 3 Mini-SUV Elektrik Harganya 227 Jutaan Rupiah
News2 years agoIntip Perbedaan Hyundai Stargazer X
Blog2 years ago4 Mobil SUV Termahal di Dunia, Kepoin dulu Beli Nanti!
Tips2 years agoIni 5 Suara Aneh di Mobil, Hati-hati Kalo Denger Suara Ini!





























