Aletra L8 EV, Mobil Listrik Buatan Indonesia Diuji Jakarta–Magelang

Aletra makin serius menunjukkan diri sebagai brand kendaraan listrik buatan anak bangsa yang didedikasikan buat keluarga Indonesia. Hal ini dibuktikan melalui uji performa jarak jauh Jakarta – Magelang bertajuk “Aletra Media Heritage Drive”.

Gak cuma jadi ajang pembuktian performa, efisiensi dan kenyamanan Aletra L8 EV. Tapi juga nunjukin nilai bahwa heritage itu dibangun perlahan lewat komitmen dan konsistensi.

Ini bukan road test biasa. Aletra Heritage Drive dikemas sebagai perjalanan reflektif. Aletra ingin mengajak masyarakat melihat bahwa teknologi bisa jadi bagian dari kehidupan budaya berkendara di Indonesia, di mana mobil bisa buat kerja, jalan bareng keluarga, sampai road trip bareng teman.

“Melalui kegiatan ini, kami ingin membuktikan bahwa riset dan pengembangan yang kami lakukan di Indonesia benar-benar menghasilkan kendaraan listrik yang siap menghadapi kondisi nyata di lapangan,” ucap Andre Jodjana, CEO Aletra Indonesia

Dirancang untuk Kebutuhan Berkendara di Indonesia

Aletra L8 EV hadir sebagai MPV listrik dengan kabin yang luas, menghadirkan kenyamanan khas mobil keluarga Indonesia.

Bukan cuma sekadar platform global yang disesuaikan secara lokal, model ini merupakan hasil pengembangan ulang menyeluruh yang dikerjakan oleh tim teknik Aletra di Indonesia.

“Aletra L8 EV lebih dari sekadar mobil impor, meskipun sejarahnya terkait dengan konsep kendaraan seperti Geely VF11 dan Geely Jiaji. Kami telah melakukan rekayasa ulang fisik secara menyeluruh khusus untuk market Indonesia,” kata Marsellinus Christo Antyo, Product Manager Aletra,

Hal ini mencakup konversi struktural, mulai dari setir kiri menjadi kanan, desain ulang infotainment display, pengembangan konfigurasi 8-seater, hingga kabin yang luas dan fleksibel dirancang khusus sesuai dengan kebutuhan keluarga Indonesia.

Selain melakukan rekayasa struktur, Aletra juga menjalankan proses penyesuaian sistem dan pengujian komprehensif untuk memastikan Aletra L8 EV dapat beroperasi secara optimal dalam kondisi iklim tropis Indonesia.

Di bawah koordinasi tim teknis Aletra, pengembangan ulang dilakukan terhadap sistem kelistrikan kendaraan, termasuk konversi sistem pengisian daya dari standar GBT ke CCS2 yang lebih kompatibel dengan infrastruktur di Indonesia.

Seluruh komponen utama seperti sistem pendingin udara, blower, dan kontrol kualitas udara juga telah melalui proses kalibrasi intensif agar dapat memberikan kenyamanan maksimal di berbagai kondisi cuaca.

Gak cuma itu, sistem suspensi Aletra L8 EV juga disesuaikan melalui serangkaian uji jalan di berbagai kontur medan lokal yang membuatnya layak menyandang predikat “Tuned and Tested for Indonesia”.

Baterai Tahan Lama, Aman, dan Dirakit Lokal

Aletra L8 EV menggunakan baterai LFP (Lithium Ferro-Phosphate) generasi terbaru, kapasitas 64,74 kWh, jarak tempuh sampai 540 km (CLTC). Life cycle-nya bisa sampai 3.500 kali pengisian dan diproyeksikan dapat bertahan hingga 1 juta kilometer dalam penggunaan normal.

Baterai yang digunakan Aletra dikembangkan oleh Geely Group yang telah disesuaikan secara khusus agar kompatibel dengan sistem kelistrikan Aletra L8.

Proses perakitannya dilakukan secara lokal di Indonesia, sebagai bagian dari komitmen Aletra untuk memperkuat kapabilitas manufaktur nasional dan membangun rantai pasok kendaraan listrik yang mandiri di dalam negeri.

Keamanannya pun gak main-main, sel baterai tunggalnya merupakan yang pertama di dunia yang berhasil lolos uji keselamatan tingkat militer (military-grade), sertifikasi IP69K.

Baterai ini dinilai tahan terhadap air dan debu bertekanan tinggi, serta berbagai uji ekstrem seperti pembakaran, tusukan baja, dan perendaman air laut. Selain itu, baterai mobil Aletra L8 EV juga mampu bertahan hingga 90,54% kapasitasnya pada suhu -30°C.

Pertumbuhan Pesat dan Serius Bangun Industri Lokal

Sejak kehadirannya di pasar Indonesia, Aletra terus mencatat pertumbuhan yang konsisten. Selama ajang GIIAS 2025 lalu, Aletra membukukan lebih dari 300 SPK dengan target pengiriman sampai akhir tahun mencapai sekitar 250 unit.

Mobil ini juga sudah dirakit CKD di Purwakarta bareng PT Handal Indonesia Motor, dengan TKDN lebih dari 40%, bukti mereka gak main-main soal lokalisasi.

Selain itu, jaringan dealer Aletra juga terus berkembang, termasuk Pluit, Puri, Bandung, Kemang, dan segera merambah Pekanbaru serta Dewi Sartika.