Kenapa Lampu Lalu Lintas Warnanya Merah, Kuning, dan Hijau?

Kalau lagi berkendara, lampu lalu lintas mungkin jadi salah satu benda yang paling sering kita lihat. Merah berarti berhenti, kuning tandanya bersiap, sementara hijau artinya boleh jalan.

Tapi pernah kepikiran gak, kenapa harus merah, kuning, dan hijau?

Kenapa bukan biru, putih, atau ungu sekalian?

Ternyata, pemilihan tiga warna tersebut bukan asal pilih. Ada alasan yang berkaitan dengan jarak pandang, kemampuan mata manusia menangkap warna, sampai sejarah penggunaan lampu sebagai tanda berhenti dan jalan.

Merah berarti berhenti

Warna merah sejak lama identik dengan tanda bahaya atau peringatan. Salah satu alasannya, merah punya panjang gelombang cahaya yang relatif panjang sehingga bisa terlihat dari jarak yang lebih jauh dibandingkan banyak warna lain.

Makanya, warna ini cocok digunakan sebagai tanda untuk berhenti.

Dalam sistem lalu lintas, pengemudi yang melihat lampu merah diharapkan langsung menghentikan kendaraan sebelum garis berhenti atau persimpangan.

Jadi, bukan cuma karena merah terlihat mencolok, tapi memang punya fungsi penting sebagai tanda yang harus segera diperhatikan.

Kenapa hijau berarti jalan?

Kalau merah berarti berhenti, hijau digunakan untuk memberikan tanda bahwa kendaraan boleh melanjutkan perjalanan.

Hijau juga relatif mudah dibedakan dari merah oleh sebagian besar orang dengan penglihatan warna normal. Selain itu, warna hijau sejak lama sudah digunakan sebagai tanda aman atau diperbolehkan.

Makanya ketika lampu berubah dari merah ke hijau, pengemudi gak perlu menebak-nebak lagi apakah boleh jalan atau belum.

Lalu, kuning buat apa?

Nah, warna kuning ini posisinya ada di tengah.

Lampu kuning pada dasarnya menjadi tanda peringatan bahwa fase lampu akan berubah. Setelah hijau, lampu kuning menyala sebelum merah.

Warna kuning juga dipilih karena sangat mudah terlihat dan punya tingkat visibilitas yang tinggi, terutama pada kondisi tertentu.

Makanya kuning cocok digunakan sebagai tanda untuk meningkatkan kewaspadaan.

Bukan berarti ketika lampu kuning menyala pengemudi harus langsung menginjak rem sekuat-kuatnya. Kondisi kendaraan dan jarak dengan garis berhenti tetap harus diperhatikan.

Ternyata ada sejarahnya

Penggunaan merah, kuning, dan hijau sebagai tanda lalu lintas juga gak muncul begitu saja dari sistem lampu lalu lintas modern.

Sebelum lampu lalu lintas digunakan untuk kendaraan seperti sekarang, sistem warna tersebut sudah lebih dulu digunakan pada sistem sinyal kereta api.

Merah digunakan untuk berhenti, hijau untuk jalan, sementara putih juga pernah digunakan dalam sistem sinyal tertentu.

Seiring berkembangnya sistem pengaturan lalu lintas, penggunaan warna kemudian disesuaikan agar lebih mudah dipahami dan diterapkan secara luas.

Jadi, kenapa bukan warna lain?

Sederhananya, tiga warna ini dipilih karena mudah dikenali, punya kontras yang baik, dan sudah punya makna yang kuat dalam sistem peringatan serta pengaturan perjalanan.

Jadi setiap kali berhenti di lampu merah, sebenarnya kita sedang mengikuti sistem yang sudah dirancang supaya pengguna jalan gak perlu berpikir panjang untuk memahami perintahnya.

Merah = berhenti.

Kuning = waspada dan bersiap.

Hijau = jalan.

Kelihatannya sepele, tapi kalau tiga warna ini ditukar-tukar, bisa kebayang betapa kacaunya persimpangan jalan.