Kenalan Sama Adaptive Cruise Control, Jadi Andalan di Jalan Macet

Kalau dulu cruise control identik sama jalan tol kosong yang panjang, sekarang ceritanya sudah beda. Ada yang namanya adaptive cruise control (ACC), fitur yang bikin mobil bukan cuma bisa jaga kecepatan, tapi seakan juga ikut mikir soal kondisi lalu lintas di depan.

Cara kerjanya sebenarnya gak ribet. Sistem ini pakai radar atau kamera di bagian depan mobil buat memantau kendaraan di depan.

Jadi saat pengemudi sudah set kecepatan tertentu, misalnya 80 km per jam, mobil bakal jalan stabil di angka itu. Tapi begitu ada mobil lain yang lebih pelan di depan, ACC otomatis nurunin kecepatan sambil tetap jaga jarak aman.

Menariknya, kalau jalanan kembali kosong, mobil bakal naik lagi ke kecepatan awal tanpa perlu injak gas. Bahkan di beberapa mobil, sistem ini bisa sampai berhenti total kalau macet, lalu jalan lagi saat lalu lintas mulai bergerak.

Di sini ACC jadi terasa banget gunanya di Indonesia. Kondisi jalan kita kan seringnya stop and go, maju sedikit lalu ngerem lagi, begitu terus. Dengan fitur ini, kaki kanan gak perlu capek main gas dan rem terus-terusan, karena mobil yang mengatur ritmenya.

Buat perjalanan jauh atau kena macet panjang, jelas bikin nyetir jadi jauh lebih santai.

Tapi inget ya, ACC tetap bukan autopilot. Pengemudi masih harus fokus dan siap ambil alih kapan saja, apalagi dengan kondisi jalan yang kadang gak terduga, seperti motor yang tiba-tiba nyelip.