Kalau pernah masuk ke mobil yang benar-benar baru keluar dari dealer, pasti kalian langsung sadar satu hal, punya bau yang beda.

Ada aroma khas yang cukup kuat di kabin. Sebagian orang malah suka banget dengan bau mobil baru ini. Bahkan gak sedikit yang bilang, itu salah satu “momen terbaik” saat pertama kali punya mobil.

Tapi sebenarnya, bau khas itu datang dari mana sih?

Ternyata aroma mobil baru bukan berasal dari satu sumber saja. Ada beberapa material di dalam kabin yang ikut menyumbang bau tersebut.

1. Dari material interior

Sebagian besar bau khas mobil baru datang dari material yang ada di dalam kabin.

Mulai dari plastik dashboard, jok, karpet, sampai lem dan perekat yang dipakai saat proses perakitan mobil.

Material-material ini biasanya masih baru dan belum terlalu lama terkena udara luar. Makanya aroma yang keluar masih cukup terasa.

2. Proses pelepasan zat dari material

Dalam dunia otomotif, ada proses yang disebut off-gassing. Sederhananya, material baru bisa melepaskan zat kimia dalam jumlah kecil ke udara.

Hal ini cukup umum terjadi pada bahan seperti plastik, busa jok, atau lapisan interior lainnya.

Proses inilah yang akhirnya membuat kabin mobil baru punya aroma yang khas.

3. Kabin masih tertutup rapat

Mobil baru biasanya jarang dibuka sebelum sampai ke tangan pemiliknya.

Selama proses distribusi, mobil lebih sering dalam kondisi tertutup rapat. Akibatnya, aroma dari berbagai material tadi terkumpul di dalam kabin.

Begitu pintu dibuka, baunya langsung terasa.

4. Lama-lama baunya akan hilang

Buat yang suka bau mobil baru, mungkin agak sayang juga karena aroma ini gak bertahan lama.

Biasanya setelah mobil sering dipakai dan kabin lebih sering terkena udara luar, baunya akan perlahan hilang.

Proses ini bisa berlangsung beberapa minggu sampai beberapa bulan, tergantung seberapa sering mobil dipakai.

Nah, pertanyaannya aroma kabin yang khas itu aman atau gak buat kesehatan?

Secara umum, material yang dipakai di mobil modern sudah melalui standar tertentu dari pabrikan. Jadi jumlah zat yang dilepaskan biasanya sangat kecil.

Meski begitu, gak ada salahnya sesekali membuka kaca atau pintu mobil supaya udara di dalam kabin bisa berganti.

Selain bikin kabin lebih segar, cara ini juga membantu bau mobil baru lebih cepat berkurang.

Pada akhirnya, bau khas mobil baru memang jadi salah satu hal yang cukup ikonik. Bahkan buat sebagian orang, aroma itu seperti tanda kalau mobil tersebut benar-benar masih “fresh” dari pabrik.

Kalau ngomongin pilih mobil, dulu orang biasanya langsung nanya: mesinnya berapa cc, tenaganya berapa, irit bensin atau gak. Tapi buat anak muda sekarang, urutannya sering beda.

Bukan berarti performa gak penting. Tetap penting. Cuma biasanya bukan itu yang pertama dilihat.

Sekarang mobil juga gak cuma dilihat sebagai alat buat pindah dari satu tempat ke tempat lain. Buat banyak orang, mobil juga jadi bagian dari gaya hidup.

Makanya, ada beberapa hal yang biasanya langsung jadi perhatian pertama saat anak muda lagi lihat-lihat mobil.

1. Desain luar

Yang paling pertama dilihat hampir pasti tampilan luarnya dulu.

Anak muda biasanya cukup peduli sama desain. Mobil yang kelihatan sporty, modern, atau sedikit futuristis biasanya lebih cepat dilirik.

Makanya sekarang banyak mobil baru yang tampilannya makin berani. Lampu depan makin tipis, grille makin besar, garis bodi juga dibuat lebih tegas.

Simpelnya, kalau dari luar saja sudah terasa kurang menarik, biasanya orang juga gak terlalu penasaran buat lihat lebih jauh.

2. Interior dan dashboard

Setelah puas lihat luar, biasanya langsung intip bagian dalam.

Interior yang kelihatan modern biasanya lebih gampang disukai. Misalnya dashboard yang simpel, layar infotainment gede, atau kabin yang kelihatan rapi.

Hal-hal seperti ini kadang bikin mobil terasa lebih “niat” dibuatnya, bukan sekadar mobil biasa.

3. Fitur teknologi

Mobil sekarang juga makin mirip gadget. Jadi gak heran kalau fitur teknologi ikut jadi perhatian.

Mulai dari koneksi smartphone, wireless charging, sampai kamera parkir yang bikin manuver lebih gampang.

Buat anak muda yang sehari-hari gak jauh dari gadget, fitur seperti ini biasanya cukup menarik.

4. Harga

Walau desain keren dan fitur banyak, urusan harga tetap jadi pertimbangan.

Apalagi buat yang baru mau beli mobil pertama. Biasanya yang dilihat bukan cuma harga mobilnya, tapi juga cicilannya.

Selama cicilannya masih masuk akal, mobil itu biasanya masih masuk daftar pertimbangan.

5. Image merek

Ada juga yang lihat mereknya dulu.

Beberapa brand punya image tertentu di mata anak muda. Ada yang dikenal sporty, ada yang identik sama teknologi, ada juga yang dianggap stylish.

Hal seperti ini kadang ikut mempengaruhi pilihan, walau mungkin gak selalu disadari.

Pada akhirnya, cara anak muda pilih mobil memang sedikit beda dibanding dulu. Bukan cuma soal mesin atau performa, tapi juga soal desain, teknologi, dan kesan yang ditawarkan mobil itu sendiri.

Makanya sekarang banyak pabrikan yang mulai bikin mobil dengan tampilan lebih modern dan fitur lebih lengkap, supaya bisa lebih menarik buat generasi muda.

Kalau diperhatikan, posisi tutup tangki BBM mobil ternyata gak selalu sama. Ada mobil yang tutup tangkinya di sisi kiri, tapi ada juga yang di kanan.

Hal kecil ini sering bikin pengemudi bingung, terutama kalau baru pertama kali pakai mobil tersebut. Gak jarang juga ada yang sudah telanjur antre di SPBU, tapi ternyata posisi tutup tangkinya ada di sisi yang beda.

Akhirnya harus maju lagi, mundur lagi, atau pindah jalur. Lumayan bikin repot, apalagi kalau antreannya lagi panjang.

Tapi sebenarnya kenapa sih posisi tutup tangki mobil bisa beda-beda?

Ternyata jawabannya simpel, karena memang gak ada aturan yang mewajibkan tutup tangki harus di kiri atau di kanan.

Posisi ini biasanya ditentukan oleh pabrikan saat merancang mobil. Banyak hal yang jadi pertimbangan, mulai dari desain bodi, posisi tangki bahan bakar, jalur pipa pengisian, sampai soal efisiensi produksi.

Jadi intinya, posisi tutup tangki lebih ditentukan oleh desain dan perhitungan teknis dari masing-masing pabrikan.

Di beberapa mobil, tangki BBM ditempatkan di posisi tertentu supaya distribusi bobot kendaraan tetap seimbang. Dari situ, pabrikan akan menentukan sisi mana yang paling gampang untuk jalur pengisian bahan bakar.

Kalau jalurnya lebih pendek lewat sisi kiri, ya tutup tangkinya dipasang di kiri. Kalau lebih gampang lewat kanan, maka dipasang di kanan.

Selain itu, faktor pasar juga kadang ikut dipertimbangkan. Misalnya mobil yang dijual di negara dengan setir kanan atau setir kiri.

Beberapa pabrikan memilih posisi tutup tangki yang dianggap lebih praktis saat mobil berhenti di SPBU. Tapi ini juga gak selalu sama, karena tiap pabrikan punya pertimbangan desain masing-masing.

Buat yang sering lupa posisi tutup tangki mobil, sebenarnya ada cara gampang buat ngeceknya.

Coba lihat ikon pompa bensin di indikator bahan bakar pada dashboard. Biasanya ada tanda panah kecil di samping ikon tersebut.

Arah panah itu nunjukin posisi tutup tangki mobil, apakah ada di sisi kiri atau kanan.

Kelihatannya sepele, tapi trik kecil ini bisa menghindarkan pengemudi dari salah posisi saat antre di SPBU.

Apalagi kalau antreannya lagi panjang, salah posisi bisa bikin kita harus muter lagi atau pindah jalur.

Makanya sebelum berhenti di pompa bensin, gak ada salahnya cek dulu indikator tersebut biar isi BBM jadi lebih gampang.